越野不等於全能,雖然叫坦克300,但真不是99A主戰的開法。

最近坦克300很火,網上到處都是各種資訊,當然也包括接二連三的“翻車”:

越野不等於全能,雖然叫坦克300,但真不是99A主戰的開法。

有拔河輸個BJ40的

越野不等於全能,雖然叫坦克300,但真不是99A主戰的開法。

也有下河疑似斷半軸的。

越野不等於全能,雖然叫坦克300,但真不是99A主戰的開法。

也有豁沙失敗的。

現在廠方並沒有出來迴應,而是各種角色或本色自願,或因為其他原因在“解釋”,說車主連續瘋狂“糟”車,導致金屬疲勞的有之,說車主不會玩兒,技術差的有之,說既然玩越野就該知道自己在幹啥,要有心理準備的也有之。

平心而論,從目前的表現看坦克300足夠應付一般越野路況了,但是為啥這些車主會上山下河的,因素很多;

也不可否認,在技術層面,“翻車”的坦克300車主(姑且這麼說吧)的確算是越野小白,有這樣那樣的不足。

但關鍵是誰給了車主們是個人都能越野的錯覺?

越野不等於全能,雖然叫坦克300,但真不是99A主戰的開法。

恐怕坦克300長達半年內多的炒作中,被過分宣傳的越野能力、被凸顯的“三把鎖”給了車主信心和錯覺吧。

煙盒上不是還印上了抽菸有害健康嗎。

在宣傳越野效能的同時,是不是可以做某些技術上的提醒,比如“三把鎖”鎖上時候的方向問題等等。