逛車市
撰稿人 | 李大逮
身邊很多朋友漸漸發現，車對於生活來說有時候真的是剛需。比如工作地點離家遠，或者家裡有老人小孩經常需要用車。現如今十萬左右有很多優質的SUV可選，像自主品牌中銷量一直在前列的哈弗H6、長安CS75等。不過對於一些剛工作沒多久的朋友，掏十萬塊出頭買車壓力也很大。但如果預算降到8萬以內，有沒有哪些好的SUV選項呢？今天跟著編輯的腳步，一起去市場上逛一逛。
長安歐尚科賽5
指導價5。39-6。59萬元，優惠1000元，自動擋頂配8萬以內可落地
出自長安歐尚的科賽5很便宜，全系兩款手動兩款自動，最貴也就6。59萬。車身長度4130mm，屬於典型的小型SUV。自動擋車型店內有1000元的優惠，現車充足。這輛車不僅價格便宜，廠家還提供優惠的金融政策，支援36期免息。按店內宣傳的說法，日供僅需三十多塊錢，相當於每天少打一兩趟車，月供就出來了。
長安歐尚科賽5這款車外形還看的過去，線條流暢，前後輪眉輕微凸起彰顯了一定的運動感。科賽5整套中控是比較老氣的，還保留著大量的機械按鍵，雖然佈局不亂，但確實年代感略強。唯一好看的地方是儀表盤，機械儀表樣式比較經典。
雖然是一款小型SUV，但其空間表現還是不錯的，後排坐進去不會感覺侷促，腿部還有一些自由空間。並且在保持後排空間的同時，這款車的後備箱也不小，日常家用綽綽有餘，後排還能比例放倒。
這款車可以說是樸實無華的家用選項，其1。6L發動機和逸動是同款，最大128馬力，匹配CVT變速箱，動力夠用的同時燃油經濟性還不錯，工信部油耗6。4L。手動擋和自動擋的高配車型配置都比較豐富，手動和自動擋的高配分別還有電動天窗、定速巡航、倒車影像、7寸觸控屏，比較值得購買。6萬元，大空間，高配置，除了內飾不太上檔次之外這款車沒啥可挑剔的。
長安CS15
指導價6。19-7。69萬元，優惠2000元，7。19萬自動擋中配最推薦
長安CS15目前在長安體系內的存在感不高，跑了兩家店，只看到了一臺擺在外面的新車，沒能進到車內體驗。CS15一共就三個配置，指導價6。19萬的手動擋，指導價7。19萬和7。69萬的自動擋。銷售表示7。19萬這款相對賣的多些，目前該車優惠2000元。
CS15的車身長度4135mm，小型SUV定位，整體設計偏簡潔，車頭是典型的長安家族式前臉，大面積的前格柵看起來比較威武霸氣。
CS15的內飾很讓人驚豔。駕駛位環抱式設計，7英寸觸控屏全系標配，中控區域簡約大方，佈局協調不老氣。而且看起來內飾的設計和用料都沒有顯而易見的廉價感，對於一款六七萬的車做到這種程度算很不錯了。
從配置來看，CS15也比較厚道。全系標配車頂行李架、遙控鑰匙、7寸屏、倒車影像、定速巡航，配置也算豐富。雖然7。19萬賣的最好，但能接受手動擋的話，6。19萬的手動擋入門級更值得推薦，配置和7。19萬的版本差不多，但價格低了一萬。配置在6萬元級別非常突出，價效比相當不錯。
動力方面，這臺車全系提供了1。5L自吸發動機，最大107馬力，配合5速手動/5速雙離惡化變速箱。動力方面不算出色，但滿足家用還是足夠。自動擋的工信部油耗為6。6L，也屬於正常水準。
奇瑞 瑞虎3X
指導價4。69-6。79萬元，優惠3000元，頂配8萬以內可落地
瑞虎3X指導價4。69萬-6。79萬，這個價格著實非常有吸引力。2021款車型，自動擋指導價最低6。29萬，且店內優惠3000元。與科賽5相比的話，這款車顏值上更有優勢，全新的設計年輕時尚，中網及LED大燈辨識度很高。
內飾方面這款車是很用心的，雖然用的材料並不高階，但觸控手感不粗糙。不過中控佈局略顯雜亂，整體缺乏協調感。觸控屏下方的按鍵使用起來不是很順手。方向盤標配真皮很良心（之前幾款車都是塑膠），但有點容易打滑。
其實瑞虎3X的尺寸是偏大的，有4200mm，但奇怪的是後排腿部空間卻相對小一點，膝蓋距前排座椅靠背距離不到一拳，中間地板凸起較為明顯。後排空間表現是這款車明顯的短板。
此外這款車動力資料不如科賽5，全系1。5L，最大116馬力，匹配5速手動和CVT變速箱。但配置相對豐富，像6。79萬的頂配已經有了倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗等配置，此外造型也更年輕化。6萬出頭的價格，造型、配置是這款車最大的亮點。
吉利 遠景X3
指導價4。99萬-6。89萬，優惠4000元，最推薦的是6。49萬自動擋最低配車型
遠景X3的尺寸是幾款車裡最小的，車長只有4005mm。但它的前臉辨識度很高，大燈與回型中網融為一體，看起來很霸氣。整個車身的外形線條稜角鮮明，看起來很有活力。
遠景X3的內飾設計採用了拼色設計。層次分明的佈局反而很有高階感。之前我們評價一些車時都到了中控區域的按鍵使用起來不順手，但遠景X3按鍵輕微向外凸起，沒有凹陷在中控屏下面，使用起來則順手了很多。
遠景X3雖然尺寸偏短，但後排空間表現不錯。不過相比科賽5和瑞虎3X，其動力沒啥優勢可言，1。5L 109馬力，屬於中規中矩的水準。
配置方面，最推薦的6。49萬最低配車型，優惠完僅需6萬出頭，配有定速巡航、倒車影像、遙控鑰匙、甚至是無鑰匙進入都給配置，座椅也是皮質，外加還有8寸中控屏，價效比確實還是很高的。
前面推薦了4款小型SUV，其高配或頂配車型都能在8萬以內落地。下面再推薦兩款尺寸大一些的緊湊SUV。
長安歐尚X5
指導價6。99-10。29萬元，終端無優惠，推薦自動擋最低配只需7。69萬元
其實長安歐尚X5是非常適合年輕人的一款車，4490mm的尺寸，顏值高，科技感強，個性十足。這款車上市以來銷量一直比較火爆，筆者去探店的過程中，接連來了幾批看車的顧客。目前該車現車也比較充足，店內沒有優惠。
歐尚X5提供兩套動力：1。6L+CVT以及1。5T+7DCT。8萬以內可以買到1。6L的自動擋最低配，即7。69萬的1。6L CVT豪華型，最大128馬力。提供無鑰匙進入、8寸屏、自動駐車、定速巡航等配置。推薦這款車的理由就是空間大、動力夠用、顏值高，特別是其內飾的豪華程度和精緻做工，不輸給很多15萬級的車。
總的來說8萬以內買歐尚X5的自動擋，最大的理由就是它的設計和空間，配置和動力方面不能做太高要求。
哈弗M6 PLUS
指導價7。19-9。29萬元，優惠5000元，推薦8。19萬自動擋最低配
哈弗M6 PLUS此前的名字叫哈弗M6，也就是M6中改之後，改了名字叫M6 PLUS，但其實尺寸並沒有變化，只是在設計、功能上做了提升。
指導價7。19萬到9。29萬，目前優惠約五千。考慮到優惠，指導價8。19萬的最低配自動擋，優惠後7。69萬元，裸車價在8萬元的預算內。
M6 PLUS這次中期改款，對車內車外都進行了最佳化升級，中網換了樣式，前臉更加精緻大氣，內飾也進行了一些提升。不過哈弗M6的內飾不夠圓潤，方正的線條略顯突兀。而且，近距離看的話會發現中控臺上部是搪塑材質，針腳是偽裝的。不過比全塑膠看起來還是更顯檔次。
此外，個人感覺哈弗M6的飛機式檔杆位置設計略微靠前，握起來不是很順手。沒有提供全液晶儀表也是一個遺憾。不過哈弗M6 PLUS的空間表現是很棒的，後排空間越級，地板也非常平整，老H6的底子在這裡，在大空間實用性方面，確實沒得說。
動力方面，M6 PLUS提供了1。5T，最大150馬力，匹配6速手動或7擋溼式雙離合。也就是老H6用的那套動力。是文中提到這幾款車裡，動力最強勁的。底盤也是前後獨懸，也是這幾款車唯一用到了後獨立懸掛。憑這三大件的水準，在8萬以內我覺得還是很超值了。
雖然是自動擋最低配，但倒車影像、自動駐車、無鑰匙、10。25寸大屏都有配備，甚至還有方向盤換擋。配置水平也不差。
『 寫在最後 』
一口氣帶大家看了六款車，從推薦的角度來說，首先推薦兩款尺寸更大的緊湊SUV。M6 PLUS勝在三大件、大空間，不足之處是設計比較老舊。歐尚X5強在空間和設計、細節做工，非常有質感，很能討年輕人的喜愛。從價格來說，這兩款車自動擋最低配要落地都要9萬多了，但個人認為加個一兩萬，帶來的是一步到位的享受，不用讓家人在後排將就委屈，這個錢花的值。
如果覺得沒必要買這麼大的車，四臺小型SUV裡，個人首推瑞虎3X，外觀比較時尚，尺寸也較大。雖然空間不理想，但小型SUV內部再大也大不到哪裡去。其次是遠景X3，6萬裸車價能買到的自動擋，配置水平已經很高，價效比突出。最後科賽5和CS15勝在外觀比較大氣，動力也比較成熟，也是不錯的選擇。
這幾款車您有什麼看法？歡迎留言發表您的建議。
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