H6的接任者?10萬級長安歐尚X7,三大件一流,軸距超探嶽

哈弗H6,一款真正讓合資車“聞風喪膽”的SUV,自2011年上市後,短短三年內就牢牢佔據國內SUV市場的銷量頭把交椅長達7年之久。雖然哈弗H6不能全面地代表中國整體的汽車工業發展,但對於國內車市來說,哈弗H6確實擁有舉足輕重的地位,哈弗H6之於中國車市的意義,正如高爾夫之於德國,卡羅拉之於日本。

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但汽車行業發展並不能僅僅依靠一款車,畢竟國內的SUV市場體量非常大,僅2019年,中國品牌SUV共銷售492萬輛,其中緊湊型SUV貢獻頗豐,全年銷量達到292萬輛。以上資料說明國內緊湊型SUV還有很大的潛力,這也可以解釋為何近些年越來越多合資品牌紛紛推出該級別的SUV車型,比如大眾探歌、途嶽、福特銳際等。儘管哈弗H6銷量遙遙領先,但是也一拳難敵四手,要想讓國產緊湊型SUV牢牢佔據該市場,勢必還需要更多優秀的國產“選手”共同捍衛。而除了一代神車哈弗H6,人們也常常會問,一旦哈弗H6跌下神壇,下一位“接任者”會是誰?

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上市即火,長安歐尚X7已穩定熱銷

首先,這臺車也得是一臺緊湊型SUV;其次,這臺車要和“國民神車”哈弗H6一樣擁有親民的售價;此外,這臺車還需要擁有較高的熱度和銷量。綜合以上因素,筆者認為長安歐尚X7或許可以擔當大任。

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長安歐尚X7定位於緊湊型SUV,正處於國內SUV最為火熱的細分領域;同時,長安歐尚X7售價區間為7。77-12。99萬,處於大部分普通消費者都能接受的10萬級區間,甚至比哈弗H6更加親民;此外,長安歐尚X7上市前6個月累計銷量已經超過了6萬輛,2020年的累計銷量也超過10萬輛,總體銷量表現與上市之初的哈弗H6頗為類似。

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作為一款於2019年11月才上市的“新車”,長安歐尚X7熱銷的原因有跡可循。長安歐尚X7的熱銷其實主要還是適應了消費的痛點,首先是價格的合理化,自主品牌的緊湊型SUV消費者佔據整體市場的大多數,而價格則是他們最先考慮的問題,還有就是消費者看重的內在感受,包括內飾、駕駛和整體舒適度,這些曾經被哈弗H6奉為圭臬的產品力,現如今在長安歐尚X7身上被體現得更加淋漓盡致,所以更多的消費者會選擇長安歐尚X7。

真正的10萬級大五座SUV

緊湊型SUV的消費者普遍會在意車型的空間表現,畢竟大家買車是為了家用,家人的乘坐舒適性至關重要,哈弗H6憑藉2738mm(第三代)/2680mm(第二代、第一代)的軸距,能為車內提供寬敞的空間,這是其成功的原因之一。而長安歐尚X7的軸距達到2780mm,已經媲美甚至超越部分中型SUV,如大眾探嶽(2731mm)。

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更長的軸距也能為長安歐尚X7帶來更出色的空間表現,並且長安歐尚X7後排地板為純平,能真正滿足一家五口的長途出行需求。後備箱承載能力更是體現出長安歐尚X7長軸距的優勢,其常規進深為945mm,放倒後排座椅後可擴充套件至1880mm,並且後備箱蓋板下還擁有儲物空間,整體實用性表現更為出色。

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筆者認為大5座車型會一直是未來的主流,因為7座在實際使用中真的有種“青黃不接”的感覺,而大5座的空間,則會使車上所有人都感受到最充分的舒適感。暢銷如哈弗H6,在這麼多年的產品迭代更新中也從未推出過7座車型,由此可見市場是如何選擇的。長安歐尚X7自然也吸取了哈弗H6的經驗,在選擇5座佈局的基礎上擴大軸距,打造出了大5座空間,更加迎合了普通使用者的用車需求。

後發優勢,長安歐尚X7的技術更加先進

偏家用定位的SUV往往會出現滿載五人的情況,那大家對動力的需求自然也就更高,哈弗H6的動力部分曾經一度是它的最大短板,直到近些年隨著1。5TGDI發動機的搭載才漸漸好轉。而長安歐尚X7自誕生就尤為重視動力方面,其動力總成源於藍鯨動力平臺,搭載的全鋁製1。5TGDI渦輪增壓發動機能爆發出131kW(178馬力)的最大功率及265N·m的最大扭矩,配合傳遞效率極高的藍鯨7速溼式雙離合變速箱,更能提升長安歐尚X7整體的動力表現,同時其還能兼顧燃油經濟性(百公里油耗7。4L)。從技術來講,長安歐尚X7的發動機帶有缸內直噴、雙渦管增壓器和水冷式中冷器等技術,會比採用三菱4G6系發動機的哈弗H6更先進一些。

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三大件以往是自主品牌的軟肋,但是近幾年來各大自主品牌在發動機和底盤上造詣越來越深,採用藍鯨動力的長安歐尚X7在三大件上自然有了天然優勢。

7。77萬起就有“越價”享受

當然,家用SUV也需要考慮到內飾氛圍和配置,哈弗H6正是憑藉一流的用料和配置獲得消費者的認可。長安歐尚X7內部採用360°全方位軟包設計,配合縫線設計帶來一定的檔次感。同時,長安歐尚X7還帶有電動尾門、全景天窗、座椅加熱/通風等配置,直接提升用車舒適性。此外,長安歐尚X7更帶有人臉識別系統、DMS駕駛員關懷系統、和OnStyle歐尚智慧網聯車機系統、自動泊車功能等科技配置,能帶來更好的使用體驗。

H6的接任者?10萬級長安歐尚X7,三大件一流,軸距超探嶽

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寫在最後

如果仔細研究哈弗H6,大家會發現哈弗H6的產品力並非某一項特別突出,也沒有某一項特別薄弱,其綜合產品力較為均衡。而這正是長安歐尚X7該學習的部分,當然長安歐尚X7也不負眾望,不僅各項能力向哈弗H6看齊,某些部分更是稍佔優勢。從市場關係來看,哈弗H6和長安歐尚X7看似是對手,但是從更深層次來看,一個是市場標杆,一個是後起之秀,同樣作為自主品牌緊湊級SUV領域的佼佼者,二者攜手,才能將帶領自主品牌SUV在細分市場站穩腳跟,與合資車一較高下。