寶駿和五菱和絕大多數車型都是價格非常親民的普及型代步用車，價格都非常便宜，但是能夠解決使用者的燃眉之急。不過很多入門級車型都是沒有自動擋車型或者只有實用性很差的AMT車型，能夠配備自動擋的車型比較少，而寶駿也發現了這個問題，給寶駿730配備了可用性更高的CVT變速箱，低價7座MPV這次升級了，搭載1。5T+CVT，空間媲美奧德賽。
2021款的寶駿730前臉相比剛推出時還是做了一些微調，中網的面積變得更大，並且採用了盾形的設計，大燈的尺寸也變得更大，整體看上去要比以前變得更加穩重和大氣，整體的顏值還是有著一定的提升的。
內飾設計上，2021款的寶駿730設計更像是寶駿310的設計，並不是很注重用料和做工，更注重的實際的使用感受。最直觀的反應就是配置表現。方向盤是塑膠的但是擁有豐富的實體按鍵，中控車機支援藍芽以及手機互聯，中控臺上還有一個方便看時間的表，整體的實用性還是要遠大於檔次感的。
在體型上，寶駿730也充分考慮了這些人的實際需求，長寬高4780/1780/1740mm，軸距2750mm，尺寸上保證了足夠的實用性，而線條更接近傳統的MPV的轎車，再加上車頂行李架，整體確實能夠幫助很多家庭實現品質的升級。
動力部分，新車有1。5L和1。5T兩種動力選擇，其中1。5L的最大功率為105馬力，峰值扭矩為135牛·米，匹配的是6擋手動變速箱；1。5T車型的表現最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配的是6擋手動和CVT變速箱，模擬8擋。
