最近一兩年，汽車市場的新車型可以說是層出不窮，那麼今天大餅就針對汽車市場最近的幾款新車型，聊一聊。
當然今天要談的話題就是這些新車型中，最不推薦買的三款車型。
1，豐田賽那
豐田賽那這款車今天已經公佈了預售價格，起始預售價格就達到了32萬。豐田賽那來說，不推薦購買的第一個理由就是——價格太貴。首先是車型的指導，價格不合理，起售價格32萬，大餅覺得實在是太貴了。第二個不推薦，目前網上很多車友在傳，關於豐田賽那可能加價銷售的訊息。大餅想告訴各位車友的事，現如今的汽車市場，在想弄加價銷售的套路，實在已經是逆勢而為。有人說汽車晶片危機，這個說到底只是暫時性的問題，不管出於什麼原因以及什麼目的，搞一個加價銷售，那都是無法原諒的事情。所以兩個原因疊加起來，單單從價格上來看，大餅覺得豐田賽那就不推薦大家購買。第一批原價甚至是加價購買的車，有很可能就要做冤大頭。
另外尺寸上和豐田賽那差不多的皇冠陸放，作為一款suv車型，以前的十幾起售，價格也要比豐田賽那的預售價格低了好幾萬。而從汽車的定價規律上來講，從尺寸的suv價格往往是要比mpv更貴的。所以三個方面印證，豐田賽那的價格絕對是他不值得購買的一個理由。
2，別克昂科威PLUS
別克昂科威plus這款車，不知道各位車友是否熟悉。別克昂科威plus車型級別介於別克昂科威s和別克昂科旗之間。雖然也提供七座車型，但是第三排的實用性相比於別克昂科旗要大大折扣。當然在價格上也有一定的優勢，總地來說，這款車在外形，動力和內飾氛圍方面都做到了比較好的層次。但是目前大餅，你就不推薦大家考慮這款車，原因就是這款車目前的優惠幅度實在是太小了。
對於目前別克的車型來說，優惠輔助已經成為最大的賣點。而從大餅瞭解到的車友，實際提車價格來看，別克昂科威plus目前的終端優惠價格也僅有兩萬元左右，當然，一方面是車型上市時間不久，另外一方面可能也受到汽車晶片的影響。大餅的建議是，如果考慮這款車的話，那麼至少再等一等，等到優惠後的起售，價格在19萬以內，落地價格22萬左右的時候，大餅覺得方才是一個比較好的出手時機。
否則大家也知道別克車型的保值率，而且你買的車的殘值，和新車的在售價格關係很大，優惠不大的時候，買別克的車型很可能就做冤大頭。
3，雪鐵龍C5 X
雪鐵龍C5 X可以說是最近幾年法系車中價效比最高的一款車型了，從這款車身上也可以看到法系車滿滿的誠意。但是大本營就不推薦大家去考慮這款車。
首先第一個原因就是他跨界的定位，大家可以細數一下，目前市面上類似雪鐵龍C5 X這樣的跨界車型，就沒有幾個銷量過得去的。換言之，這樣的車在市場上並不受歡迎，你如果買來自己開開，開到不想開也就算了。但凡是想出手的話，首先是小眾的品牌，再加上小眾的車型，妥妥的一個二手車市場冤大頭。
另外買車還真的是要考慮大品牌，法系車前幾年是大品牌，可現如今的銷量，可真的算不上大品牌了。至少大餅身邊以前買法系車的朋友，最近一兩年換車時候，通通都沒有在考慮法系車。方面是法系車，這幾年缺乏一些價效比高的車型，另一方面就是整體的疲軟，品牌拖累了消費者選購的熱情。
車子說到底還是一個耐耗品，一方面是以後開的時候維修保養，另外一方面確實是要考慮一下二手車市場的殘值，至少衝著目前這個價格來說，考慮雪鐵龍C5 X，還是要慎重一些。
不知道各位車友是否認可大餅的看法？歡迎在文章下面留下你的觀點，我們一起探討。
