全系換裝2.0T 賓士E級這次是真出殺招了

撰文

| 楊奕

編輯

| 李倩

3月5日,新款賓士E級長軸距版正式上市。新車提供運動版和豪華版兩種風格,共10款車型,官方指導價為43。99萬-56。29萬元。相比老款,新款車型價格也作了調整,例如E300L尊貴型由此前的53。58萬元調整至56。29萬元,上調幅度為2。71萬元。

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作為豪華品牌的常青藤車型,賓士E級一直以來都是國內消費者的心頭好,可能是未雨綢繆,亦或是為了進一步加強車型在同級別市場上的競爭力,賓士在新車E260L上換裝了2。0T低功率發動機。

作為小改款,新款賓士E級在外觀方面與幾乎保持一致,依舊是一臺“小S”,全新的家族式倒“L”形LED日行燈,更圓潤的盾形前進氣格柵等,讓整車看上去更大氣優雅。

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內飾方面,新款賓士E級沒有跟進全新S級上中控超大杯的風格,依舊採用了備受好評的雙聯屏設計。

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除此之外,從曝光的配置來看,新款E300L時尚型新增了無鑰匙進入、後備廂感應開啟,E300L尊貴型新增了駕駛輔助元件增強版、交通標識輔助系統(老款為智駕套裝1選裝包,售價為2。4萬元)、多區域智慧空調。

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這次小改款最大的亮點其實就在於動力方面了,新款賓士E級的入門級車型E260L由1。5T+48V輕混系統換裝成了2。0T渦輪增壓發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,油耗申報值為7。3L/100km。而E300L車型則搭載了2。0T高功率發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。傳動部分,新車匹配了9AT變速箱。

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這次新款賓士E級全系換裝2。0T渦輪增壓發動機,可以說補齊了最後一塊短板,可以預見的是,新款賓士E級在今年的市場表現肯定不會差。

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