硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

今天給大家說點好玩的,給大家盤點下不同缸數最貴的SUV,漲知識的時候到了!

3缸

寶馬X1新能源

39。98萬元

硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

三缸來說必須是寶馬X1最貴,而新能源版車型的價格更是達到了40萬,這個價格都能入手寶馬X3了,不得不說一句,加上電動兩個字就是貴啊!最關鍵的是這臺車使用了1。5T+單電機驅動,純電模式最大續航里程只有110km,加個一個小小的電機就比普通版車型貴了將近8萬,完全沒有任何價效比可言!

4缸

賓士G350

142。98萬元

硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

賓士G級可以說是旗艦級SUV,各種加價算下來的話最少300萬,就這樣還一車難求,而賓士為了迎合國內市場,推出了賓士G350,也是國內特供版車型,最大的亮點就是排量少了一半,價格自然降下來了,不過起步價依然高達143萬,這個價格說實話並不是多麼親民!不過話又說回來,很多車主買這臺車就是為了一個面子,排量並不是關鍵,好像很有道理的樣子啊!

6缸

賓利添越PHEV

219。7萬元

硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

六缸開始才算是真正進入豪華車範疇,最貴SUV當屬添越PHEV,起售價就兩百多萬,加上各種選裝過後,沒有三百萬下不來,奢華只要有錢就夠了!說實話,一臺豪華車走起節能環保路線,我還真不習慣!

8缸

路虎攬勝5。0 SC V8 SVA巔峰創世加長版

硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

321。3萬元

想不到吧?路虎居然有這麼貴的車,創世版三百多萬的售價直接碾壓蘭博基尼Urus,成為最貴8缸SUV,5。0升V8機械增壓發動機的加持下,最大功率達到了565馬力,效能表現不輸超跑。這臺車雖然不如蘭博基尼看上去有面子,但是開這臺車出門,氣場這一塊絕對拿捏的死死的。

12缸

勞斯萊斯庫裡南

780萬元

硬核問題出現,各個缸數最貴的SUV車型都是誰?

最貴12缸想都不用想,肯定是勞斯萊斯庫裡南,起售價高達780萬,如果想繼續加裝,過千萬也不是沒有可能,全鋁車身結構,搭配上純手工工藝,這臺車更像是一件藝術品,能開得起這臺車的,絕對是全球數得上號的成功人士,咱們看看就好了!俗話說得好,人生有一臺庫裡南作伴,這輩子也就值了!

怎麼樣?看完是不是漲見識了?