9月23日，大眾汽車集團（中國）（以下簡稱大眾中國）位於安徽合肥的電池系統工廠正式開工建設。該工廠是大眾汽車集團在中國全資控股的第一家電池系統工廠，初始年產能可達到15-18萬組高壓電池系統，將全部用於大眾安徽MEB工廠生產的純電動車型。
大眾中國方面表示，該工廠佔地面積超過45000平方米，與大眾安徽MEB工廠相鄰。工廠投產前，將有約200名員工。新工廠還將與集團在德國布倫瑞克的全資電池工廠和中國天津的零部件廠發揮協同作用。
根據計劃，大眾中國將於2025年前投資超過1。4億歐元用於新工廠及配套設施建設，工廠將於2023年下半年投產。作為合肥工廠生產準備工作的一部分，集團位於天津的零部件廠已經開始進行原型電池系統的生產。
大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰表示：“我們的合資企業及電池戰略佈局對集團電動化攻勢至關重要，將推進集團（中國）實現到2030年旗下各品牌車型中新能源汽車佔比超過40%的目標。”
大眾汽車集團董事會成員兼大眾汽車集團零部件公司執行長Thomas Schmall認為，電池系統的開發和生產是實現電池端到端責任的關鍵一步。
據他介紹，目前集團正在亞洲、歐洲和美國建設三個電池製造工廠，以滿足未來MEB車型對電池系統日益增長的需求。“我們在德國的布倫瑞克工廠每年將能夠生產50萬組電池系統，並基於其在規劃、開發和生產方面的專業能力，提升集團在電池領域的整體實力。”
大眾汽車集團（中國）執行副總裁，零部件、物流與質保部負責人英格爾則表示：“未來，隨著合肥的電池系統工廠投產，集團內部零部件在大眾安徽電動汽車生產價值鏈中的份額將達到40%左右。該工廠旨在成為集團電動化攻勢的戰略支柱，為集團所有純電動車型提供電池系統。該工廠還將為集團在中國市場生產下一代電池奠定基礎。”
安徽建設電池系統工廠的同時，集團在捷克的姆拉達波列斯拉夫和美國的查塔努加也在推進電池裝配能力建設，計劃在未來幾年內實現每年生產超過100萬組電池系統的目標。
截至目前，大眾ID系列產品在中國市場有ID。4 CROZZ、ID。4 X和ID。6 CROZZ、ID。6 X。官方公佈的資料顯示，6、7、8月份ID。4（ID。4 CROZZ、ID。4 X）月銷量分別為2902、3951、4769輛；ID。6（ID。6 CROZZ、ID。6 X）月銷量分別為513、1859、2254輛。無論是分車型還是ID。家族整體月銷，都幾乎實現了翻番。此外，跨界車型ID。3，也已於8月底開放預訂。（文/騰訊汽車 畢然）
