車路協同產業機遇初步顯現,跑馬圈地時代正式開啟?

車路協同產業機遇初步顯現,跑馬圈地時代正式開啟?

網路配圖/來源:123。rf。com

報告作者丨楊雅茹

報告稽核丨武東、由天宇、楊永平

2020年3月,中共中央政治局常務委員會會議指出,加快5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業網際網路等七大領域新型基礎設施建設進度。

過去,以鐵路、公路、橋樑等建設為主的傳統基礎設施建設面向的是工業經濟時代。與之對應的,以資訊、融合和創新為核心內涵的新型基礎設施建設面向的則是數字經濟時代。

其中,車路協同作為貫穿新基建多個領域的重要產業,不僅為智慧交通注入了新鮮活力,還能幫助城市規劃者做好城市管理,合理規劃道路並進行相關統籌,最終讓人們享受到便捷、安全、高效的出行服務。

億歐汽車《新基建助力下,車路協同產業發展研究》報告透過梳理車路協同產業背景及發展狀況,解析其商業化模式,以對未來發展趨勢做出判斷,以供行業參考。

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新基建助力下,智慧網聯汽車產業正加速落地,圍繞車路協同產業為著力點的近萬億級市場正加速形成。

北京、上海、廣州、重慶等國內一二線城市,紛紛在部署智慧交通、智慧城市,智慧網聯汽車示範區、先導區不斷落地。建設過程中,車路協同被視為基礎中的基礎。

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車路協同,作為智慧交通、智慧城市的重要組成部分,產業發展價值巨大。其對未來交通安全體系的建設,人們交通環境的改善具有深遠意義。

新基建背景之下,億歐汽車認為,車路協同將迎來快速發展。隨著5G商用,智慧化、資訊化程度提升,車路協同產業將進入全面融合階段,企業間、技術間的融合將進一步加強,基礎設施的建設也將更完善。

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本文由

億歐汽車

原創出品,未經許可,請勿轉載。

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