海外穀倉新發現 塵封三十年的1971年道奇Charger Super Bee

道奇Charger(中文可以翻譯為“戰馬”)相信很多車迷,特別是美式肌肉車的愛好者們都會對這個名字非常熟悉,可以說道奇Charger在美國幾十年的肌肉汽車文化中佔有重要的地位。我們在現在依舊可以在很多美劇或者好萊塢電影中見到道奇Charger的身影,比如《速度與激情》系列電影中,道奇Charger在第一部、第五部、第七部和第八部中都有出現過。

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第一代道奇Charger誕生於1966年。最初克萊斯勒希望這款全新車型來填補福特野馬和雷鳥兩款車之間的市場空白,不過在外形設計上不同於福特野馬,該車使用了大量硬朗肌肉線條,而車身結構使用了半承載式底盤+板簧後橋,動力上標準版車型標配5。2LV8(318cu)發動機,除此之外還可以選裝5。9L(361ci),6。3L(383ci),而最為強勁的是7。0L(426ci)Hemi車型,其中426 Hemi發動機最大功率達到了431馬力,最大扭矩為600N·m。

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第一代道奇Charger堪稱是當時美國汽車工業發展的縮影,因為年代已久這些車現在僅有少部分被收藏家們收藏,而大部分卻不見了蹤跡。有時候我們總能在網際網路上看見一些新聞,汽車愛好者們在歐洲或者美國的農場穀倉或者廢棄車庫中發現經典的老爺車,甚至罕見的天價經典超級跑車,其實我們不知道當初這些車被廢棄的原因,但經過多年這些車被人們重新發現,基本每一次發現都能吸引到,世界各地汽車愛好者們的目光。

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而最近有這麼一臺1971年的道奇ChargerSuper Bee Six-Pack 440被美國汽車愛好者在一個廢棄的穀倉內被發現,據瞭解,這款車是SuperBee Six-Pack 440版本,發動機的最大功率為385 馬力。據瞭解,道奇在1971年總共只生產了5,054輛SuperBee。

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不過照片中這款車更為特殊,在購買幾年之後,原車主將動力系統進行了升級增加了一款Holley4150運動套裝,包括Holley鋁合金進氣口、Holley線圈蓋,Holley 油泵等諸多改裝專案,使得動力進一步提升。

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這款車除了是罕見的Super BeeSix-Pack 440版本以外,還是很少有選配727 TorqueFlite自動變速器的車型。

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這款車是如何被發現的呢?據瞭解,在1987年,一位名叫Jeff(以下稱之為傑夫)的汽車修理工幫助他朋友的朋友修理了一輛1973年雪佛蘭Corvette公路賽車,據說這輛雪佛蘭Corvette的車主從來沒有駕駛這輛車進行過任何比賽,只是平時作為代步工具使用。

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因為,這款車相當罕見,並且賽道表現良好,所以傑夫希望能購買這輛車,不過這位車主也並不缺錢,所以沒有出售的打算。但是傑夫從來沒有忘記過這輛車。隔一段時間,傑夫就會給車主打電話,聊聊天,並且詢問一下這輛車的情況。車主最後被傑夫的執著感動,最終同意將這輛雪佛蘭Corvette公路賽車賣給了他。要知道這可是2020年,也就是三十多年時間呀!

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傑夫在車主的指引下,自己驅車來到了美國伊利諾伊州 沃康達的農場的穀倉中,傑夫看見了他夢寐以求的1973年雪佛蘭Corvette。不過,這輛車的車況很差,三十多年來,這輛車幾乎每天都停在沒有防潮屏障的礫石地面上,所以整體車身鏽跡斑斑。傑夫相當失望,這時候穀倉的主人告訴他,還有一輛沒有要的廢棄跑車在穀倉的另一個角落裡,並詢問他有沒有興趣過去看一看。

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穀倉彷彿變成了廢棄庫房,就像孩子們一樣把童年時期的舊玩具扔進去,再不問津,而有錢人也一樣,把不想要的車停進穀倉,讓其慢慢被歲月所遺忘。

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似乎沒有人想要這些汽車,據穀倉的主人說,一些車主拖欠了很久的儲存費,而堆積如山的儲存費賬單也成了穀倉主人的大問題。最終他們一起在穀倉的一個角落裡看見了本文的主角藍色的1971年道奇Charger Super Bee。整體的車況很差,輪胎癟了,剎車鏽了,傑夫把這輛車抬起來看了看底盤,整體生鏽嚴重,但是沒有雪佛蘭那麼嚴重,傑夫對穀倉主人表示,已經完全成為了廢鐵,沒有什麼價值。不過,傑夫心裡想如果價格合適,完全可以把它買下來。

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當然了,穀倉主人並沒有權利支配這輛汽車,之後經過多方聯絡,找到了這輛車的主人。它也是這輛車的原始購買者。據介紹,這位車主在1971年從美國芝加哥地區的道奇經銷商處購買了這輛車。在最初的四年裡,這輛車積累行駛了19,532英里,因為一次事故,這輛車的左前擋泥板受損了。車主擔心芝加哥地區沒有任何一家修理廠可以找到與原車相同的油漆(當時是1975年),所以他選擇把汽車儲存起來,直到找到原廠的油漆進行處理。

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從照片中你可以看到,左前擋泥板受損的凹痕從來沒有被修復過,而這輛車從那以後就再也沒有被使用過了。現在,這位車主已經70多歲了,不能開車,而且很需要錢(儘管很多的保管費),所以原來的主人很希望能和傑夫成交。

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傑夫是一位經驗豐富的汽車修理工,目前已經擁有屬於自己的修車公司,所以他可能是這輛道奇ChargerSuper Bee最合適的車主,傑夫相信他可以把這輛道奇修復成最初的模樣。

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在和道奇的修復人員溝透過之後,因為這款車足夠稀少,所以道奇方面很重視這輛車的修復,在經過了眾多工程師的溝通之後,最終修復工作正式進行。

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從道奇官方得出的權威訊息是,這款搭載四速自動變速器的道奇Charger SuperBee總共只生產了22輛。

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而在修復之前,克萊斯勒的專屬改裝兼配件製造廠Mopar團隊對這輛車產生了濃厚的興趣,並有意購買。

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不過,傑夫並沒有出售,最終選擇了自己動手修復,修復工作耗時幾個月的時間,最終在近期完成,看到現在的樣子傑夫很有成就感。

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而最近傑夫對外表示,將以79,999美元(約合51萬人民幣)的價格出售這輛罕見的道奇。

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傑夫還說,對這輛車他耗費了很多時間和精力,目前整體車況和最初相同,並且整體狀態很好,可以正常上路行駛!

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在海外市場2021款的道奇ChargerSRT Hellcat Redeye的起售價為78,595美元。動力上搭載6。2升增壓V8發動機,最大功率797馬力,最大扭矩972N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱和後輪驅動系統。新的還是老的你更喜歡誰呢?

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