文遠知行釋出小尺寸輕量化自動駕駛感測器套件，為規模化量產打造：輕巧可靠、高度整合、快速安裝。
作者 | 丁一
編輯 | 文靚
自動駕駛車要上量，感測器套件是一關鍵硬體。
是否能夠靈活地適配不同車型？生產流程能否達到標準化？硬體可否應付長期運營帶來的問題？還有美觀程度也影響到客戶的接受程度。L4級自動駕駛在一直在死磕技術問題，有能力思考量產問題的企業鳳毛麟角，文遠知行算是其中少有的一家，而且連產品都做出來了。
繼與宇通集團聯手打造首款前裝量產的無人駕駛小巴，
文遠知行最近又釋出了新一代感測器套件WeRide Sensor Suite 4.0
，以創新的相容性設計和高度整合的技術方案，打造出行業首個小尺寸輕量化的套件組合，為不同乘用車型提供精準、穩定的自動駕駛感知能力，在自動駕駛汽車規模化量產上邁進關鍵的一步。
文遠知行釋出小尺寸輕量化 L4 級自動駕駛感測器套件
“小塊頭有大智慧”：小尺寸、輕量化，實現更精準穩定的自動駕駛感知
透過感測器的高度整合，WeRide Sensor Suite 4。0在長度、寬度、高度均實現大比例的縮減，體積為上一代3。0套件的
1/6
，僅佔車頂不到
0.4平方米
的面積，把天窗重新交還給乘客；與此同時，重量減為原來的
20%
，淨重
13公斤
，創下
L4級自動駕駛行業之最
。
WeRide Sensor Suite 4.0與上一代3.0的對比
輕巧可靠的套件設計、流暢的外觀曲面，讓4。0套件與車輛外觀更融合、更一體化，使得自動駕駛車輛產品形態更趨自然、完整、成熟，引領自動駕駛車輛的發展趨勢。
WeRide Sensor Suite 4.0的一體式整合天線與套件外殼曲面自然過渡，融為一體，功能性與美觀性兼具
在更小、更輕的設計下，WeRide Sensor Suite 4。0感知能力更加強大，包含鐳射雷達、4D毫米波雷達、固態鐳射雷達、盲區鐳射雷達、文遠知行全新自研的相機模組，實現360度視場全覆蓋，最遠達到
前向300米
、
無盲區死角
的探測，精準判斷和識別感知範圍內的物體及其運動狀態、特殊交通場景及標誌等。固態鐳射雷達分佈的位置沿用了文遠知行於
2019年12月
釋出的3。0感測器套件預留的設計。
WeRide Sensor Suite 4.0攝像頭FOV示意圖
WeRide Sensor Suite 4.0鐳射雷達FOV示意圖
秉承文遠知行一直以來的硬體設計風格，WeRide Sensor Suite 4。0繼續採用 “模組化整合設計”，在定製基礎模組的基礎上，靈活改變組合和搭建方式，適配不同車型和需求。
WeRide Sensor Suite 4.0適配各款乘用車型
更少工序、更高效安裝、更低成本，面向自動駕駛規模化量產
WeRide Sensor Suite 4。0僅需
12道工序
即可完成產品模組的組裝，是L4級自動駕駛目前最標準化的解決方案，在量產線上可實現
20分鐘/套
的快速生產。WeRide Sensor Suite 4。0具備分線組裝能力，可以預先在流水線完成模組整合，再運往車輛生產線完成總裝，既能夠嚴格保障產品質量的一致性、感測器相對位置的精度，也大幅提高車輛的生產效率。
WeRide Sensor Suite 4.0有多輕巧？工程師雙手即可輕鬆拿起來
WeRide Sensor Suite 4。0從感測器定製、線束定製、相關元器件選型到整套自動駕駛解決方案都面向規範化、量產化。其採用
大規模開模工藝製造
，以滿足批次生產需求並大幅降低成本。
文遠知行釋出小尺寸輕量化 L4 級自動駕駛感測器套件
秒速清潔，感測器汙垢自動識別、自動觸發清洗功能
WeRide Sensor Suite 4。0配備文遠知行自研的
全新感測器清潔系統
，能夠自動識別汙垢、水漬並觸發清洗，在輕巧的感測器套件上實現強大、精細的清潔功能。
該系統採用高壓氣和液體混合清洗的方式，單次清潔最快
僅需1秒
，有效去除感測器上覆蓋的水珠、泥漿、灰塵、霜凍、油汙等遮擋物，為自動駕駛車輛在日常，以及雨雪、霜凍、沙塵等特殊天氣下的全天候運營提供穩定的感知保障。同時，清洗系統的外觀設計緊湊、隱蔽性好，可以有效避免對感測器造成干擾。
WeRide Sensor Suite 4.0配備文遠知行自研的全新感測器清潔系統
WeRide Sensor Suite 4.0，賦能文遠知行全無人駕駛
配備WeRide Sensor Suite 4.0套件的文遠知行L4級自動駕駛汽車（夜間實拍）
文遠知行是
全球首家
同時擁有中美兩地無人駕駛測試許可的初創公司
。自
2020年7月
起，在中國廣州正式開啟全無人駕駛路測，隨後於
2021年4月
取得美國加州機動車管理局（DMV）頒發的全無人測試牌照，獲准在加州開放道路上進行無人駕駛測試，車輛無需配備安全員。
文遠知行無人駕駛車在中美兩地開展全無人駕駛路測
WeRide Sensor Suite 4。0已規模化投入應用，文遠知行將進一步加速全無人駕駛的測試與落地應用，面向共享出行、隨需公交、同城貨運等不同城市交通運輸場景，推動更安全、高效、經濟、環保的智慧出行和智慧貨運新方式。
END
自動駕駛，可能沒有進入「下半場」
誰是中國智慧駕駛中上游產業鏈的業績王？
