要問最近有什麼勁爆的車壇熱點？
“智慧吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌釋出會”
必然當屬其一，因為這場釋出會上真的有太多內容可說，比如
“吉利2025”戰略、“九大龍灣行動”，比如吉利全球動力科技品牌“雷神動力”
等等……吉利這些大行動，幾乎每件都能引爆車壇。接下來，請讓我們一一為您道來。
“雷神動力”開啟吉利
動力科技電氣化4。0時代
雷神智擎Hi·X全球領先
作為“智造吉利2025”戰略的重要組成部分，
吉利全球動力科技品牌“雷神動力”的釋出，開啟了吉利全面邁入動力科技電氣化的“動力4.0”新時代。“雷神動力”定位全球高階，立足全球市場，致力於成為全球領先的高效智慧動力解決方案，實現“中國動力，供應全球”。
“雷神動力”產品矩陣包括雷神智擎Hi·X混動系統、高效傳動、高效引擎以及新一代電驅裝置“E驅”。
其中，雷神智擎Hi·X作為世界級模組化智慧混動平臺，
擁有六大混動行業天花板級技術，成為世界級模組化智慧混動平臺，創下多個世界第一，在核心技術上全面超越日系混動。
雷神智擎Hi·X混動系統包含的1。5TD混動專用發動機，是世界首款量產增壓直噴混動專用發動機，擁有權威機構“能效之星”認證的高達43。32%的量產混動發動機全球最高熱效率記錄；DHT Pro變速器擁有全球領先的三擋速比，是全球目前為止最緊湊的混動專用變速器，最大輸出扭矩4920N·m、扭質比達41N·m/kg。
根據規劃，雷神智擎Hi·X混動系統將首先搭載在吉利“中國星”上。未
來三年，搭載雷神智擎混動的車型將達到20餘款，實現混動主流細分市場銷量第一
，實現“效能、智慧、新能源”使用者綜合體驗第一，樹立全球混動標杆。此外，
吉利雷神動力將遵循動力高效化、驅動電氣化、能源多樣化以及控制智慧化的“動力新四化”戰略，構建全維度多元化更清潔的出行生態。
構建“一網三體系”全域戰略佈局
實現智慧汽車核心技術全棧自研
在釋出會上，吉利汽車集團CEO淦家閱宣佈，吉利將依託集團全球化體系和資源協同的優勢，構建起“一網三體系”推動“智慧吉利2025”戰略高效實施，達成
“創造超越使用者期待的智慧出行體驗，打造科技引領型全球汽車企業，成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌”的戰略使命和目標。
“一網”即“智慧吉利科技生態網”。是以智慧架構為“新基建”，圍繞晶片、軟體作業系統、資料和衛星網搭建端到端的自研體系和生態聯盟，驅動使用者在智慧駕駛、智慧座艙上的體驗不斷進化。
吉利作為全球唯一具備衛星通訊和定位、高精地圖和導航、汽車晶片到軟硬體全棧自研的汽車企業，將基於智慧架構、智慧駕駛和智慧座艙打造未來“智慧汽車”的核心競爭力。
智慧架構作為科技新基建工程，是科技生態網的基礎。
吉利擁有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界級智慧架構，不僅可全面相容多元化能源，還具有領先的模組化優勢，可提升研發效率30%。
後續，用智慧架構打造的吉利、領克、幾何新款智慧汽車，都將搭載GEEA 2.0 電子電氣架構。未來，吉利智慧架構還將進化至GEEA 3.0中央計算平臺架構，引領智慧汽車從“域控制”向“中央超級大腦”進化轉變。
晶片是軟體平臺作業系統的基礎，軟體是決定智慧體驗的上限。目前，吉利“芯擎”科技自研，採用了車規級7nm工藝的智慧座艙晶片SE1000在完成車規級認證後，明年即將量產，這將成為中國第一顆7nm製程的車規級SOC晶片。
吉利致力打造“端到端”一體的整車軟體使用者體驗，搭建起涵蓋電子電氣架構、整車基礎軟體、智慧座艙軟體和自動駕駛軟體的全棧自研體系，建立起智慧汽車軟硬體體系。到2025 年，吉利將每個季度實現至少1~2次整車OTA升級
，讓智慧汽車從“廠商定義”向“使用者軟體共創”進化，全面邁入軟體定義汽車時代。
吉利自建的地軌衛星高精度導航系統目前已完成305座高精時空基準站的部署。計劃2026年前，完成物聯通訊衛星及導航增強低軌星座組網，實現“全球無盲區”的通訊及釐米級高精定位覆蓋。
“智慧吉利2025”的三大智慧體系：智慧能源體系、智慧製造體系、智慧服務體系。
智慧能源方面，雷神智擎Hi·X混動系統六大頂級混動技術，為吉利混合動力產品全面賦能。
吉利一直深化在“三電”技術的佈局。
電池方面，吉利威睿已全面掌握模組和Pack技術並實現批次生產，電驅方面，應用800V，打造基於碳化矽功率器件的控制器和高效油冷電機，實現綜合效率超過92%、最高功率超過475kW的高效能。而吉利自研自產的碳化矽功率晶片，也將於2023年量產。
同時，吉利在“換電架構、換電站、換電車輛”領域已經擁有上千項技術專利，並參與了國家換電標準的制定。基於專屬換電架構，吉利還將推出全新“換電出行品牌”。
到2025年，實現100個核心城市佈局5000座極速換電站，滿足100萬輛車的換電需求。
吉利在新型燃料領域深耕甲醇汽車16年，已經在甲醇能源領域獨步全球，擁有核心技術專利200餘件
，在西安、晉中、貴陽等多地規模化執行2。7萬輛，總執行里程達到80億公里。
2022年，吉利將推出“雷神智擎甲醇混動“車型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低於三毛錢。
到2025年，每公里的出行成本降至兩毛錢，低碳更環保。
在智慧製造體系方面，吉利打造了全球首個源於汽車行業，服務全行業的“吉利工業網際網路平臺Geega”，作為“國家級特色專業型工業網際網路平臺”已服務數十家集團企業，在吉利汽車15個業務應用場景中落地驗證。
在數字化科技的賦能下，吉利將建成以使用者體驗為中心，全價值、全鏈路的智慧服務體系，實現100%使用者直聯，建立超 2000 家數字化智慧門店，App使用者規模超1000萬。
九大龍灣行動推進“智慧吉利2025”
戰略全面實施 堅定轉向
“智慧出行科技型企業”
為加速吉利“一網三體系”的成果持續落地， 吉利公佈了吉利汽車集團“九大龍灣行動”，保障“智慧吉利2025”戰略全面落地實施。
龍灣行動一：吉利將持續保持中國汽車品牌研發投入第一，5年內研發將投入1500億元。
到2025年，實現行業軟體人才佔比最高，軟體開發效率最高。深耕基礎科學領域研究，打造10個國際一流的重點實驗室，加速科技成果轉化落地，持續保持吉利核心技術領先。
龍灣行動二：實現自動駕駛的全棧自研，加快實現智慧出行“零事故、零傷亡”的願景。
到2025年，實現L4級自動駕駛的商業化，完全掌握L5級自動駕駛。
龍灣行動三：5年內，推出25款以上全新智慧新能源產品，引領智慧移動終端時代。
龍灣行動四：2025年度實現集團總銷量365萬輛，保持中國品牌市場佔有率第一，趕超主流合資品牌。
龍灣行動五：全面推進全球化程序，實現技術出海，2025海外銷量達到60萬輛。
龍灣行動六：全力加速向可持續能源的轉變，至2025年碳排放總量減少25%，到2045年實現碳中和。
龍灣行動七：數字化賦能商業模式升級，實現移動終端100%全場景數字化價值鏈。
龍灣行動八：以技術引領實現價值創造，2025年實現EBIT達8%以上。
龍灣行動九：3.5億股股權，首批激勵萬名員工。
結尾：
毫無疑問，隨著“智慧吉利2025”戰略和“雷神動力”品牌等的重大發布，吉利集團朝著智慧時代加速轉型，其宏大目標必然是將自身打造成為科技引領型全球汽車企業，吉利汽車，必將引領中國品牌進入智慧終端新時代。
相關內容
