“我被電池穿刺實驗震撼了”比亞迪漢百公里加速 3.9 秒?

前言:

作為中國汽車品牌的領軍者,比亞迪一直重視將中華文化與現代汽車工業產品相融合,例如比亞迪是最早將汽車內飾按鍵“漢字”化的中國品牌,並推出了“王朝”系列車型,“秦、宋、唐、元”等產品序列在國內市場獨樹一幟。

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比亞迪漢作為比亞迪產品序列中的扛鼎之作,漢的造型設計中也融合了許多中國元素,為了讓公眾更好感受漢的中式豪華魅力,現場參加品鑑會得客戶也是絡繹不絕。

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接下來就跟大家一起分享下比亞迪漢得完美。

漢EV 四驅高效能版旗艦型百公里加速 3。9 秒,是中國加速最快的量產新能源轎車;漢 DM 四驅效能版豪華型百公里加速 4。7 秒,是中國加速最快的插電混動轎車。其中,漢 EV 超長續航版豪華型和漢 EV 超長續航版尊貴型 NEDC 綜合工況純電續駛里程為 605 公里。競爭對手鎖定了特斯拉Model 3。作為比亞迪產品升級、品牌升級的重要產品,比亞迪漢要想獲得更高的品牌溢價,就必須擺脫自主品牌以往的粗糙設計,必須提升設計的競爭力。

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“我被電池穿刺實驗震撼了”

在刀片電池、普通磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池的同場實驗中,刀片電池的表現最為優秀。同樣標準情況下,三元電池一刺既爆,而刀片電池針刺後無明火、無煙,電池溫度未超過60℃。顯然,刀片電池是KEN選擇購買漢EV的關鍵因素。這也是幾乎所有漢EV消費者的購車關鍵因素。不僅是消費者,比亞迪的汽車經銷商同樣對刀片電池的優秀表現表示認同。

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由於新能源汽車自燃事件頻發,電動汽車安全性問題飽受質疑,刀片電池的針刺實驗,打消了消費者的顧慮。作為刀片電池的首發車型,漢EV必然因此受益。但從另一個角度說,消費者如果選擇的是刀片電池,那麼換做比亞迪其他車型作為刀片電池首發車,都將因此受益。那除了刀片電池,漢EV又憑什麼贏得消費者的訂單呢?那必須從外觀說起。

“龍鬚”和“龍睛”的搭配 無車能及

比亞迪漢配合獨有的龍晶覺醒模式,隨著龍晶車標亮起,整車燈光動態點亮,宛如神龍覺醒,營造出禮賓般的尊貴儀式感。全車730+ 顆 LED 燈珠用於懸浮式龍晶 LED 大燈,貫穿龍鬚式日間行車燈,融入獨立分割槽沉浸式智慧氛圍燈,光彩奪目,驚豔眾人。原來的一張“大口”被一條纖細的淺盆形封閉格柵所取代,但是“龍鬚”和“龍睛”更加醒目有神。

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漢以Dragon Face 為語言,將中國文化中的古老圖騰熔鑄於前衛動感的造型之中。凌厲前臉、蛟龍入海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計,烘托出中大型轎車的豪華氣質。體現了中式豪華對尊貴、優雅、自然的獨特追求,彰顯中式豪華專屬尊貴感。

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品鑑會的現場,路騏比亞迪還為到場嘉賓和迪粉們準備了DIY油畫扇的活動,現場孩子們在父母的指導之下,繪畫出了他們心中美麗的篇章。

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前不久的全國上市釋出會上,比亞迪汽車董事長王傳福說漢EV是十年磨一劍,而華為消費者業務CEO餘承東介紹了華為HiCar與比亞迪DiLink系統的無縫配合。餘承東在比亞迪漢釋出會演講中說,華為HiCar技術與比亞迪DiLink 3。0系統進行了有機結合,支援藍芽自發現與無感連結功能。消費者手持華為手機進入漢EV後,手機螢幕可投屏至車機螢幕,在車機螢幕上顯示手機中的應用、內容與遊戲。漢EV也是首批搭載華為5G通訊模組的車型。

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王傳福和餘承東兩位大佬為漢站臺,可見漢的分量不輕。

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漢EV基於中大型轎車的產品定位和設計標準開發,擁有2920mm超長軸距、4980mm/1910mm/1495mm三圍尺寸,因此側面線條非常舒展,長車頭、溜背的車頂線條、小鴨尾和後三角窗以及D柱上的飾板,都表現出濃郁的四門GT風格。

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漢的細節設計也堪稱精妙,例如D柱上這片裝飾板,取自龍鱗的造型,根據風格套件的不同,有拉絲亮銀和黑色碳纖維板風格,造型不變,只是材質的不同就能營造出截然不同的風格氣質。

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即便是電動彈出的把手上,也有“漢”的LOGO隱藏其中。“漢”的這片LOGO左半部取自篆書,右半部取自現代漢字,寓意古典與現代的融合,同時帶有濃郁的中式文化味道。設計團隊透過內飾佈局、細節造型、甚至材質、色彩、紋理的精雕細琢,營造出中式豪華獨特的美感和韻味

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內飾設計上比亞迪漢必須讓駕乘者感受寬適的感覺,因此汲取了中式大殿建築的對稱樣式,中控臺整體採用對稱式設計,以大尺寸懸浮式中控屏為中心,主副儀表盤等顯示與功能區域沿中軸線向兩側延展,營造出環抱感十足的安心空間。

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副駕駛座對面的飾板設計成透光的龍鱗式樣,顏色可隨車內氣氛和空氣質量變幻,十分創新的設計。這個也是我個人比較喜歡的部分,另外就是在比亞迪各系車上大獲成功的旋轉中控屏也出現在漢上,DiLink車機系統開放度很高,方便實用。

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中控臺下部平臺設計十分用心,木紋、鋼琴漆和鍍鉻飾條相輔相成,點火按鍵安置在正中間,電子擋把如同一隻如意安放於上,既有東方韻味,也滿含科技感。比亞迪漢高配車型後排配備獨立的空調控制系統,甚至還有座椅按摩功能。

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漢內飾提供代表熱烈希望的朱雀紅、豪華沉穩的麒麟棕、靜謐深邃的蒼穹灰,三種色彩選擇,更好滿足了豪華車消費者的個性化需求。今天我們的展車是高配版,果然又比上次的高階了很多。

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為了讓消費者坐享豪華,漢座椅的Nappa真皮原材料精選自巴西進口A級黃牛皮,經20多道工藝加工而成,透氣性好、紋理細膩、觸感柔軟,雙向縫線勾勒出的“龍鱗“圖案將中國美學成功滲入內飾設計。並且,車內實木材質經12道工序精雕細琢而成,總體強度、抗震效能好,經得起整車生命週期的持久考驗,各種材質的飾板做工精細,配色也相當考究。

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漢的豪華同樣包括高度智慧化,捍衛了豪華二字的內涵,也讓人與車的互動變得更加輕鬆便捷。搭載DiLink 3。0 智慧網聯絡統透過智慧語音升級和 DiUI 個性感升級,配合 15。6 英寸超高畫質 8 核自適應旋轉懸浮 PAD,帶來更智慧的 S 級豪華旗艦享受。

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漢EV 搭載了行業領先的 DiPilot 智慧駕駛輔助系統,這是一款集合了智慧、安全與個性化的智慧駕駛輔助系統,融入了比亞迪獨到的演算法優勢,具有自學習、自進化的特點。這套智慧駕駛輔助系統,將與全新開發的 DiLink 3。0 軟硬體系統融合,形成新的人車互動方式,讓智慧駕駛輔助不僅僅是 “ 功能 ”,更是一種人性化的 “ 陪伴 ”。並且手機 NFC 車鑰匙功能,將是未來汽車的終極鑰匙,無論手機有電沒電,有網沒網,覆蓋消費者用車全場景,輕輕一碰,輕鬆解鎖,實現智慧進入和啟動。

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漢被比亞迪寄予了厚望,無論是外觀、內飾、整體和細節,都能看出比亞迪的用心,用沃爾夫岡·艾格先生的話說:“漢是我們全體設計師傾注巨大心血完成的作品。”核心電池採用最新刀片電池技術,可以達到迴圈充放電3000次、超120萬公里的電池壽命,比亞迪漢的旗艦效能和品質,可以說是讓其他新能源轎車與中國品牌豪華轎車所歎為觀止的。

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點評:從目前來看,漢的產品競爭力十分強悍,是一款無車能級的優秀產品。作為家族首款旗艦運動轎車,漢EV 首度搭載了比亞迪刀片電池,在保證電池能量密度的前提下大幅提高電池的安全效能,重新定義了新能源汽車安全標準,漢DM 搭載的動力電池採用 “ 七維四層 ” 高溫穩定安全矩陣,具備全球最安全的電池安全保護系統。由此可見,漢為觀止。

圖:嚴小卉

文:嚴小卉

剪輯/影片:嚴小卉

策劃:嚴小卉