克萊斯勒（Chrysler）品牌在2020年芝加哥車展上席捲了風之城（Windy City），推出了2021年版克萊斯勒Pacifica新車，並透過提供可與四輪驅動結合使用的全輪驅動（AWD）功能在同級車中樹立了新標準獨有的Stow‘n Go座椅和比業界其他任何車輛更標準的安全性，全部採用新穎的外部和內部設計包裹，而新款克萊斯勒 Pacifica官圖曝光後，外觀霸氣時尚，新增全輪驅動
全新的2021克萊斯勒Pacifica提供同類產品中最先進的AWD系統，並且是唯一提供AWD和Stow’n Go座椅的車輛。無縫的全自動AWD系統是該細分市場中唯一能夠將所有可用發動機扭矩傳遞到後輪或任何具有更大牽引力的車輪的車輛。當不需要AWD時，Pacifica AWD系統還能夠感應並阻止驅動軸旋轉，這是該細分市場中的同類專有功能，可提高效率並減少排放
2021克萊斯勒Pacifica還將提供97種標準安全功能-業內最標準的安全功能。新的LED燈和行人自動緊急制動（PAEB）–在同級中首次作為標準裝備提供–加入盲點監控，後方交叉路徑檢測，後方駐車輔助系統，帶全停的自適應巡航控制系統，電子穩定性控制（ESC），帶完全停止功能的向前碰撞警告，車道偏離警告，八個安全氣囊及更多作為標準安全功能。總體而言，克萊斯勒Pacifica具有116個標準配置以及可用的安全保障功能
Pacifica的新外觀設計表達具有更深層的雕刻，運動和現代特色，並具有實用車輛啟發的設計提示。全新的頂級Pinnacle車型憑藉精緻豪華的內飾在細分市場中樹立了新標杆，融合了新的整合式Ultra控制檯（同類產品中功能最強大的中控臺）和精英任命，例如縫的Nappa Caramel皮革座椅，配以新的匹配的腰部舒適枕頭
克萊斯勒Pacifica的無縫，全自動AWD系統是該細分市場中唯一能夠將所有可用發動機扭矩傳遞到後輪或任何具有更大牽引力的車輪的系統。Pacifica AWD系統是同類產品中功能最強大的AWD，當不需要AWD時，它也能夠感應並阻止驅動軸打滑，這是該領域中一種獨特的功能，可提高效率並減少排放，AWD系統還採用了制動鎖差速器系統，透過每個車輪之間的全自動扭矩分配來幫助增強牽引力。如果車軸上的一個車輪失去牽引力，則系統會對低牽引力車輪施加制動，從而透過差速器將扭矩重定向到具有更大牽引力的車輪。用於AWD的18英寸制動元件具有更大的帶排氣孔的前轉子和實心後轉子以及具有更大容量的卡鉗
LED前照燈可提供出色的照明效果，並具有均衡的光束，可最大程度地減少即將到來的交通時的眩光，同時將直接在車輛前方輸出的光線增加一倍，從而為駕駛員提供額外的舒適感。LED前照燈有助於改善道路和散佈照明條件，從而更好地觀察物體。側燈提供了更寬的照明範圍，並改善了轉彎時的視野，並且在大燈開啟時透過方向盤角度輸入或轉向訊號燈啟用來啟用
2021克萊斯勒Pacifica將繼續提供兩種強大，高效和先進的動力總成供您選擇：標準的屢獲殊榮的Pentastar V-6發動機和仍然是一流的混合動力選裝件
