預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

不管是什麼產品,假如摻雜進其它情感元素進去就會變得不一樣很多,就市場上大家都比較熟悉的大眾R36以及豐田銳志來說,這兩款車在國內市場上銷售的時候,銷量是非常慘淡的,但是停產之後,很多人又開始懷戀那個V6引擎,所以停產反而讓它們大火,在二手車市場一車難求,還被稱為是“保值神器”,不得不說在汽車上加入了情感確實讓汽車更容易被認可。同樣的道理,我今天所要介紹的這款車也是很有情懷的一款車,它就是鈴木的吉姆尼,它在國內市場上生產的時候,當時也就賣個十多萬,在那個時候還有很多人覺得貴,但是鈴木在國內市場停產之後,全新進口的吉姆尼定位就更高了。新款預售32。88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

說起鈴木吉姆尼這款車,我相信大家都不陌生,作為一款小車,吉姆尼的越野能力確實不錯,在很多越野車隊當中,吉姆尼都是當做一個“探路人”,走在車隊的最前面,可以說吉姆尼能過的地方,很多硬派越野車都不一定能過,而且它的定位高價格還不高,在國內市場合資生產的時候也才十多萬。所以在越野車市場,吉姆尼也是比較有名氣的存在,很多人都把吉姆尼當做是自己的夢想車。但可惜的是鈴木因為只生產小車,並不符合國內市場消費者的需求,所以在銷量非常慘淡之際,昌河鈴木與長安鈴木都紛紛解體,鈴木也就退出了國內市場,而鈴木系列最經典的吉姆尼也自然在國內市場“消失”,只能透過平行進口的方式進入國內市場銷售。

預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

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我記得上一次吉姆尼,也就是2019年十月份的時候,第一批平行進口,當時的吉姆尼是隻有國五排放,當時的價格就上漲到了25——26萬,黃色的車型更貴一些,需要27萬。而這次全新的吉姆尼將會滿足國六排放,但是頭一批的國六版吉姆尼預售價格在32。88萬,而且還只有21臺,預計明年4月30號開始交車。雖然說吉姆尼能夠進口到國內市場銷售確實是件好事,因為很多越野愛好者對於吉姆尼還是比較喜歡,或者說比較有情懷的。但可惜的是這個價格確實有點高,32。88萬比市場上爆火的坦克300貴了差不多十萬,和坦克500幾乎是一個價,那麼這麼高的定位你們會為它買單嗎?或者說你們會為情懷去選擇它嗎?

預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

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而現在我們就一起來了解一下吉姆尼這款車,首先就是外觀設計上,這款車的整體造型還是頗有“硬漢”屬性的,方正的設計很漂亮也很招人喜歡,有種賓士大G的感覺。前臉它採用的也是圓形的大燈,這種圓形的設計放到越野車上確實很好看,因為像哈弗大狗和坦克300都是如此。進氣格柵的話它是採用小矩形縱向堆積而成,這個就有點像吉普車型的既視感。車身側面,單門的設計確實空間有限,也顯得比較嬌小,但是它平順的腰線處理結合上方方正正的造型基礎,我個人還是比較喜歡的。設計來到尾部,懸掛式備胎的設計很滿足越野車的定位,是很經典的一種設計,配上不錯的離去角,在顏值方面我個人覺得還是不錯的。至於車身尺寸上這款車的長寬高分別為3395/1475/1725mm,軸距為2250mm,尺寸確實很小巧。不過其接近角為37度,離去角達到49度,離地間隙有210mm。

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走進車內,內飾的設計這款車也是一箇中規中矩的水準,首先就是那個鑲嵌式的液晶顯示屏,說實話有個顯示屏比沒有顯示屏好很多,如果連顯示屏都沒有僅僅是那種小黑白螢幕,看上去就非常廉價了。除此之外,這款車還是一個機械式的儀表,這個也是在我們的意料之中,但是我個人覺得最有感覺的就是那個副駕駛區域的扶手,以及門板上的扶手,上面有著外露的螺絲,給人一種復古的感覺,這個就讓我想到了路虎衛士,路虎衛士的設計就和這款車的風格很像。而在配置上,說實話這樣的一款小車確實不怎麼樣,這款車有6氣囊、主動安全系統、倒車影像、真皮方向盤、衛星導航系統、語音識別、自動空調等等,要是以它預售價格為基礎,這個配置真的算很差了。

預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

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動力上,這款車搭載的是1。5L自然吸氣的發動機,最大有120馬力,最大扭矩為130牛米,與之匹配的是5擋手動以及4擋自動的變速箱。而吉姆尼之所以受歡迎,不是因為它的動力系統,而是它非承載式的車身以及全系的分時四驅系統,這才是它魅力的關鍵,以前十多萬能夠買到非承載式車身的越野車非常少,只有像哈弗H5這種小眾車型才具備,所以當年的哈弗H5在越野車界也算是很不錯的存在。而吉姆尼這款車也是“麻雀雖小五臟俱全”,但可惜的是,這款車進口到國內市場的價格實在太高了,畢竟動力上才1。5L配上4AT,而像坦克500搭載的可是3。0T配上9AT的動力總成,這裡的差距可不是一星半點哦。

預售32.88萬,鈴木吉姆尼或進口引入,和坦克500一個價你會買嗎?

總的來說,物以稀為貴,以前吉姆尼在國內市場合資生產的時候,很多人覺得它又小又貴,但是現在停產之後反而更有情懷了,進口到國內市場的價格也是一次比一次高,雖然這次滿足國六,在很多一線城市都可以上牌了,但是這款車確實不便宜,32。88萬不僅可以選擇坦克500,也可以入手很多系列車型了,所以這樣子一對比,我個人覺得就有點划不來。但是這次的新車才21臺,按照國人的消費方式,這款車肯定會很快預定一空,因為很多人就是喜歡這種稀有的感覺,情願花高價去選擇,這也是為什麼賓士G級這款車2。0T都能夠賣到一百多萬的根本原因,那麼你們大家覺得這個價位高不高呢?三十多萬你們會為自己的情懷買單嗎?