10月29日晚間，國家發改委宣佈，隨著煤炭產能進一步釋放，大秦線檢修完畢，電煤中長期合同履約和調運提速，全國統調電廠供煤水平屢創歷史新高。
特別是10月下旬以來，統調電廠日均供煤大於耗煤140萬噸以上，存煤加快回升。近期，日均供煤連續突破800萬噸，比耗煤多200萬噸，
存煤水平回升至1億噸以上，比9月底增加近2500萬噸。
其中，東北三省統調電廠存煤1250萬噸，較9月底增加超過600萬噸，提升近1倍，已達到去年同期水平。從每日鐵路裝車、港口裝船情況來看，預計存煤水平會進一步提升。
訊息一出，夜盤交易中的動力煤期貨主力合約小幅跳水，
從10月19日算起，動力煤在短短9個交易日內“腰斬”，
截至29日夜盤收盤，動力煤主力合約收跌近5%，報970元/噸。焦煤跌4。56%，焦炭跌2。3%。螺紋期貨夜盤收跌0。28%，熱卷收跌0。32%；鐵礦石期貨收跌4。34%。
知情人士：動力煤坑口價格由發改委統一制定基準價
10月28日，期貨日報援引知情人士稱，27日上午國家發展改革委價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業召開會議，會議進一步明確了動力煤限價細節：干預範圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格，干預方式是對動力煤坑口價格實行“基準價+浮動幅度”的限價，動力煤終端銷售價格干預方式由各省級人民政府自主確定。
具體的限價標準是動力煤坑口價格由國家發改委統一制定基準價，為每噸440元含稅，最高上浮幅度20%，即每噸528元。
一天超10個品種交易手續費被調整
1、10月29日，大商所宣佈，自11月2日（星期二）交易時（即11月1日夜盤交易小節時）起，對豆粕、豆油、棕櫚油、玉米等相關品種合約手續費費率進行調整。
2、10月29日，鄭商所宣佈，調整甲醇、錳矽、尿素期貨合約交易手續費標準。
3、10月29日，上期所宣佈，自2021年11月2日交易（即11月1日晚夜盤）起：燃料油期貨Fu2201合約日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之二點五。鎳期貨Ni2111、Ni2112合約日內平今倉交易手續費調整為15元/手。
鋅期貨Zn2112合約日內平今倉交易手續費調整為15元/手。天然橡膠期貨Ru2201合約日內平今倉交易手續費調整為15元/手。鋁期貨Al2112合約日內平今倉交易手續費調整為15元/手。
對於後市，中信建投期貨認為，當前原料煤的成本支撐已有鬆動，蒙煤增量方案已提交。產業鏈利潤或從礦端轉移至下游，繼續推薦做多焦化利潤，關注多螺紋空焦煤策略。
市場對遠期焦煤供需改善的預期強烈，但近期煤炭價格調控頻繁，近月合約價格嚴重偏離基本面，主要交易市場恐慌情緒。當前，雙焦跨期套利機會較小，建議暫時觀望。
