如今的汽車已經不僅僅是一種代步工具，更是各種科技功能的結合體，搭載各類駕駛輔助系統與科技配置，進一步優化了實際的駕乘體驗，同時還提升行車安全性。而消費者在購車時，都比較在意這些駕駛輔助系統，尤其是對於年輕消費者來說更是如此。在眾多配置中，定速巡航系統是比較常見的一種，基本上大部分車型都配備了。
對於很多車主來說，知道自己的車輛搭載了這麼一項功能，但是並不瞭解，日常用車過程中對它的使用頻率也不高，所以說了解清楚這項功能還是很重要的，能為日常出行提供更多便捷。定速巡航又被叫做速度控制器，簡單來說這項系統透過行車電腦，可以讓車輛按照設定的速度勻速行駛，車主不需要踩油門，車輛也會按照設定速度勻速行駛，減輕了人們的駕駛負擔。
以前定速巡航經常出現在一些中高階車型身上，現在隨著科技的進步，這個功能已經被普及到一些普通家用車型身上。定速巡航的按鈕一般都被設計在方向盤兩側，按鍵表面有一個像轉速錶一樣的圖案，這個就是定速巡航的總開關，“SET-”是設定減速的意思，“RES＋”是恢復加速的意思，CANCEL就是取消。當然也有一些車型的定速巡航採用撥杆設計，車主需要視情況而定。
車輛在達到一定車速以後，才可以使用定速巡航，大多數家用車型的車速在達到30km/h以上才可以使用這項功能。如果車主想使用這項功能，當車輛達到適合車速後，按下定速巡航的啟動開關就可以了，這時候系統就設定好了，車輛會以這一速度行駛下去。設定好之後，如果車主覺得車速太快或是太慢，使用“SET”按鍵進行加減車速就可以了。
在行駛過程中，如果車主想解除定速巡航，最直接的辦法就是踩剎車，一踩剎車定速巡航系統就自動解除了，或者車主還可以透過取消按鍵來解除這項功能。還有車主會有疑問，當車輛需要超車時該怎麼辦，如果車主想要超車，直接踩下油門就可以了，超車之後放開油門，車輛就會回到原來的設定速度，不需要再操作什麼。
如果想減速，直接踩剎車就可以了，但是這時候車輛也就脫離定速巡航狀態了，減速過後，車主可以再按下RES按鍵，這時候車輛會回到原來的速度。整體來看，定速巡航系統使用起來還是很簡單的。瞭解到這裡，車主應該也清楚它更適合在高速路段使用，這時候車輛的狀態比較穩定，使用定速巡航後也可以減輕消費者的駕駛負擔。
如果在城市道路行駛，這項功能顯然是不適合的，尤其是遇到擁堵路段，車輛會一直走走停停，更適合車主自己控制車速。定速巡航雖然使用起來比較方便，但是也有一些需要人們注意的地方，比如說在雨雪天氣駕駛，就不太建議車主使用這項功能，比較容易出現打滑。
除了定速巡航以外，很多車型還配備了自適應巡航，它是由定速巡航進化而來的，這項系統更智慧，在行駛過程中可以根據前方車輛速度的快慢，做出反應進行加減速，與前方車輛保持安全的跟車距離。不論是定速巡航，還是自適應巡航，它們只是輔助功能，車主在使用這些功能的時候，右腳依舊要處於待機狀態，需要隨時觀察前方路況，該剎車時能隨時踩得住剎車，千萬不能大意，以免影響行車安全。
