【小鯊幫選車】探嶽配置解讀 大眾這次要火

探嶽的設計風格可以用時尚來形容。探嶽的車頭中網精緻大氣,並且搭配“大眾”標識,讓車輛的前臉顯得精緻,兩側犀利的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面腰線來看,新車採用了側面看起來的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,另外,再配上18寸的輪轂樣式,讓其運動氣息更加強烈了。而車尾設計還是顯得比較層次感十足的,尾部燈組的細節經過重新勾勒之後變得更銳利了。

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探嶽將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到車內飾。該車採用了比較運動的方向盤,瞬間提升了整車的檔次,操作靈活,還配備了加熱功能。整個中控臺採用塑膠,皮質材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊8。0英寸中控臺的液晶屏,顯示清晰且設計也比較比較大,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很舒適。

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探嶽的車長4589mm,車身寬度達到了1860mm,軸距2731mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,探嶽的軸距排在19位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,探嶽的後備箱容積排在2位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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探嶽380TSI 四驅 豪華智聯版Pro採用2。0發動機,最大馬力220,峰值扭矩達到350,匹配溼式雙離合(DCT)變速箱。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。探嶽的官方實測零百加速成績為7。6S,在18-25萬SUV車型中排在16位。

探嶽的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、車道保持(LKAS)、膝部氣囊、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、後駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面等配置。

其中,全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解探嶽,那麼我們根據歷史上購買過探嶽的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對探嶽最滿意的是它的線條流暢,另外空間大、空間可以也都是大家喜歡它的點。

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