在迪拜，一位勞斯萊斯庫裡南車主把他的車開進了沙漠衝沙，庫裡南站在沙漠上，V12引擎讓它毫不費力。除了在迪拜，還有什麼地方會發生這種情況呢？作為全球最貴的量產SUV，捨得拿它去越野和沙漠衝沙的寥寥無幾。或許是每個人對於車子的定義不同吧，這和價值觀，實力都有著很大關係。如果告訴你這臺車可以在一線城市買一套房，就連車牌號都可以買一套房，是不是覺得它很不可思議呢？
庫裡南這個名字最早被用在了一個3100克拉的鑽石上面，也是全球最大的鑽石，現在，全球最貴的量產SUV也用了一樣的名字。庫裡南的原石被切割後，最大的兩個被鑲嵌在了英國的皇冠和權杖上。即使在沙漠中，還是可以感覺它氣場的強大，很大程度上是因為一直延續至今的中網，當然還有品牌本身。歡慶女神同樣是氣場的重點來源，車主並沒有把歡慶女神收回去，或許就是要讓旁人敬而遠之。
如果只是看車頭，它和勞斯萊斯幻影如出一轍，傳統的對開門設計把它的氣場推到了頂峰，高大上的不只是車子，後排的乘客上下車也可以很從容。車主並沒有選配常見的金色和銀色“歡慶女神”立標，而是選了帶有發光效果的水晶材質“歡慶女神”立標。這種發光式的立標也不是車主想選就選的，比如將來的歐洲車主就不可以選擇了，原因是這個選配不符合歐盟最新的光汙染法規。
勞斯萊斯車主都是坐在後排的社會頂層人物，而庫裡南的客戶會更加的年輕，除了喜歡旅行之外，還喜歡戶外生活，離開城市，享受風光，他們需要庫裡南這樣的全地形車來滿足豐富需求。所以這位車主就把車開來衝沙了。作為全球定位最高的SUV，它目前找不到競爭對手。各種各樣的選配件都是天價，可以看到車主選了雙藍色腰線，而雙腰線的價格是12萬人民幣。
只選貴的，不選對的，這大概就是中東車主的心態。毫不誇張的說，庫裡南的車友會就是中東富豪和王子們，就拿這臺車所屬的迪拜來說，這裡有著全世界最多的定製勞斯萊斯。迪拜車主痴迷於定製，車漆的選擇，真皮的選擇，木飾的選擇，甚至是地毯的顏色都在選擇範圍。最貴的車漆達到了20萬人民幣，選配隱私玻璃是5萬人民幣。
兩年以前，在加油站就偶遇過這臺22號車牌的庫裡南，當時是司機駕駛的。迪拜豪車多，見到勞斯萊斯並不稀奇，要不是因為車牌的“尊貴”，或許也不會舉起相機。迪拜的車牌號數字越少越值錢，一張5號車牌價值幾千萬，你覺得22號值多少錢？大概是520萬人民幣。庫裡南在迪拜起步價格380萬人民幣，車牌比車價貴了100多萬。大家都開庫裡南的時候，只有車牌號來彰顯自己了。
庫裡南並沒有被勞斯萊斯定義為傳統意義上的SUV，它採用了和幻影一樣設計手法的高底盤，5。341米的超大車身讓它不會獲得太多的運動感，但是它強大的氣場和奢華的內飾，再加上6。75升雙渦輪V12引擎的加持，沒有理由說運動屬性不屬於它。沙漠衝沙是這位迪拜車主生活方式的體現，很讓人羨慕。
