【車訊網 報道】日前，第四代斯柯達晶銳首發亮相，新車基於MQB-A0平臺打造，車身尺寸將顯著提升，軸距更是增長了94毫米，並將搭載3種排量發動機，提供5種動力版本。
全新晶銳的外觀造型線條更加豐富和犀利，整體設計語言與前不久剛剛釋出的第四代明銳高度相似。
直瀑式多邊形進氣格柵採用粗壯的鍍鉻飾條包圍，立體感更強，前格柵與大燈採用貫穿式設計，增加了車頭的視覺寬度。
值得一提的是，新車的頭燈和尾燈均採用了LED光源，點亮後視覺效果更佳，而且，尾燈造型獨特，頗具檔次感。另外，車尾排氣採用了隱藏式設計。
新車車側型面更加立體、緊緻，車身長/寬/高分別為4108/1780/1460毫米，相比前代車型，車長增加了111毫米，車寬增加了48毫米，高度略有降低，從而營造出重心較低的視覺觀感。新車軸距更是增加了94毫米，達到了2564毫米。
全新晶銳的內飾發生了「翻天覆地」般的變化，新車在內飾中與時俱進地提供了10。25英寸儀表盤和9。2英寸中控屏，整個中控臺造型更加輕薄。另外，得益於車寬的增加，新車增加了中央扶手，前排杯架的位置也更加合理。
新車的方向盤採用了兩輻式設計，擋把依舊為傳統機械式，並未配備電子式擋把。
動力方面，新車將搭載1。0升自然吸氣三缸發動機、1。0T渦輪增壓三缸發動機和1。5T渦輪增壓四缸發動機。其中，1。0升發動機將提供高、低功率兩種調校，最大功率分別為48千瓦和59千瓦，並匹配5速手動變速器；1。0T發動機同樣提供高、低功率兩種調校，最大功率分別為70千瓦和81千瓦，前者匹配5速手動變速器，後者匹配6速手動變速器或7速雙離合變速器；1。5T發動機最大功率為110千瓦，並匹配7速雙離合變速器。
編輯點評
可以看出，全新斯柯達晶銳在努力跟隨時代潮流，新的平臺，更大的車身，更長的軸距，更數字化的內飾，這些都是現如今的消費者們十分看重的。
