國內汽車市場還沒出現過像帝豪家族一樣能夠手打日系，腳踢德系的車系。
這話當然不是我一個人說的，而是銷量，是成績，是實力。
在A級車銷量榜單中，帝豪是少有的能夠與軒逸，朗逸等車型較量的中國品牌轎車，月銷平均過兩萬的帝豪是吉利汽車的銷量擔當，更是吉利汽車的品牌壓艙石。
而在帝豪成功突圍家用轎車市場之後，帝豪GS趁熱打鐵，一腳跨進彼時主流合資品牌都不敢觸碰的跨界SUV。
在這之後，主打A+級市場的家用轎車——帝豪GL，則和帝豪各司其職，為吉利汽車連續四年蟬聯中國品牌銷冠立下汗馬功勞。
截止目前，帝豪家族累計銷量309萬輛。可以說，由帝豪、帝豪GL、帝豪GS等車型組成，全面覆蓋A級/A+級轎車、跨界SUV等細分市場，緊密佈局6~15萬級市場的產品矩陣，早就成為吉利旗下產品譜系最完善的家族產品陣線之一。
而現在，帝豪家族又一次迎來了新鮮血液。
昨日，吉利帝豪家族全新SUV——帝豪S正式上市，推出1。4T-CVT和1。4T-6MT兩種動力組合共4款車型，官方指導價為8。49萬元-10。89萬元。
帝豪S主攻市場在哪裡？
大家都知道，帝豪和帝豪GL主攻A級和A+級轎車市場，而帝豪GS面對的則是跨界SUV市場，那麼全新車型帝豪S呢？
和同樣作為SUV的帝豪GS相對比，吉利給帝豪GS下的市場定位是“時尚跨界SUV”。
作為一個更加細分的領域，跨界SUV的市場其實並不大，在帝豪GS誕生之前，自主品牌在這一市場是一片空白，主流合資品牌也少有踏足，甚至豪華品牌也玩轉不起來，而帝豪GS的大膽探路，雖成功激活了國內跨界SUV市場，讓其他車企看到這塊細分市場的可能性，但蛋糕終究有限，這也是吉利推出帝豪S的原因之一。
帝豪S的市場定位是“時尚科技SUV”，在這個基礎上，帝豪S所面對就不再是跨界SUV這個小市場，而是使用者基數更大的主流SUV市場，並透過“科技”優勢，助力帝豪品牌的迭代升級，助推吉利汽車整體銷量的進一步增長。
顯然，作為帝豪家族的全新SUV，帝豪S的任務就是進一步豐富和完善家族產品線佈局，拓展SUV細分市場，深度挖掘細分市場潛力，滿足年輕使用者對於時尚科技產品的多元化需求，夯實帝豪家族第一家族的市場地位。
帝豪S如何實現突圍？
這個問題並不難回答，帝豪S本身就是答案。
單從外觀上看，你就能發現帝豪S和以往帝豪家族有著很大區別，吉利最新的家族設計元素統統能在帝豪S身上找到相對應的地方。
譬如在“都市遊艇”設計美學理念的指導下，帝豪S採用了“流動、光影、音符”三個核心元素，整車的車身比例、線條曲面等，都有著濃厚的都市美感。畢竟，帝豪S所面對的消費群體正是90後，乃至95後新青年，時尚、潮流的外觀設計就是第一要務。
而帝豪S還全系標配了10。25寸液晶儀表盤和10。25英寸中控大螢幕，琴鍵式按鍵、軟質儀表臺、電子擋杆等設計也有著不錯的質感，這套設計語言和星瑞大體相同，足夠讓帝豪S與以往的帝豪家族做出區分度。
再然後就是帝豪S主打的“科技牌”了。
同級獨有：
豪華高保真功放系統，三指飛屏（雙屏共享），上帝之眼540°透明底盤，手機智慧藍芽鑰匙，車規級娛樂晶片，科技抗菌方向盤，5。9L同級最低油耗，同級最亮LED大燈，智慧空調場景模式，35。5db深潛級靜音
吉利首發：
智慧駕駛情景互動，草莓音樂智慧互動，專屬定製心情音樂，手勢感應閱讀燈，世界頂級音樂晶片，律動流光氛圍燈，後排兒童遺忘提醒，燙印工藝懸浮格柵，超細纖維隔音棉，博世最新一代感測器
都不需要說什麼，把這些配置往牌面上一擺，帝豪S的實力就已經有了說服力。
尤其是草莓音樂智慧互動系統，這套系統囊括了專業級10揚聲器環繞立體音效，ADI DSP頂級音樂晶片，再配合9。1聲道音響系統，及上下車專屬禮儀迎賓音樂，堪稱行業首款音樂汽車。
而智慧駕駛情景互動系統也配備了悅動、親子、吸菸、醒神4中人性化模式，駕乘者完全可以根據需求一鍵切換包括空調、音樂、車窗在內的各類配置功能，實現智慧化整車操控。
就體驗感來說，在同級別市場裡，你找不到比帝豪S更有儀式感，更有質感的車型了，一如吉利帝豪車系的市場負責人原話：“年輕、科技和時代感，是帝豪品牌的核心，而帝豪S這款車就能夠完整體現這些理念。”
一直以來，自主品牌都不缺少一炮而紅的爆款車型，但始終活不過一代，明星車型就更不用說了，而多年來一直站在市場最前沿的帝豪家族就是這個例外，稱得上是流水的爆款車型，鐵打的帝豪家族。
如今，帝豪S的推出，也會成為吉利帝豪家族進軍主流SUV市場，以及吉利4。0階段上的新生力量，並且，帝豪S也將與帝豪、帝豪GL、帝豪GS一起，繼續譜寫中國品牌家用車的銷量傳奇。
注：以上圖片來源於品牌官方
