汽車晶片短缺，很多的廠商如：大眾、豐田等等都使用了減產低端車型，將晶片供應給高階車型的策略以此挽救經營利潤。而對於我們普通的消費者來說就意味著，主流車型價格增長，購買壓力增大。
不過並不是所有的廠商都採取了這樣的方式，凡事皆有例外。在汽車晶片短缺的情況下，法系車依舊採取了普惠的市場策略，針對全新4008和5008等車型在原有現金優惠的情況下還推出了0首付、36期免息、3年先享等系列靈活購車政策。
標緻全新4008不僅僅保持了超高的優惠政策，在車輛質量上同樣保持著超高的品質。
在外觀上全新4008並沒有採用主流的誇張大嘴、X型元素等，而是繼承了標緻特有的仿生設計語言，星動點陣式無邊框進氣格柵，犀利獅眼LED大燈，獅爪式LED尾燈、獠牙式LED等，展現全新獅魂美學。
內部空間設計也體現了法國人的用車文化。在他們看來，內部乘坐空間要大，車身尺寸要小。這樣市區開車會更靈活，還能降低車重，節約油耗。全新4008在4510mm的車身下，卻有著2730mm的軸距。對比同軸距的哈弗H6則為4630mm。
同時法國人為全新4008提供了1。8T渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率155kW，最大扭矩300N·m。另外還有連續8年獲得國際年度發動機大獎，與BMW寶馬共同開發的1。6T發動機可選，最大功率125kW，最大扭矩250N·m。在同等NEDC工況下，全新4008百公里油耗6。2L，相比1。4T的途觀L、1。5T的CRV，百公里節約0。3L。
而且全新4008還採用了愛信原裝進口的8AT變速箱，進一步提升動力系統的高階感。客觀上說，AT與DCT、CVT的最大區別在於，8AT既具備CVT的平順性，平時也具備DCT的動力直接性，還能提供更出色的可靠性和耐久性，屬於豪華車標配的明星級變速箱。
除了動力，安全性、品質感一直是法國人造車的不懈追求。全新4008在A、B柱等關鍵部位採用了1600Mpa高強度鋼，這種鋼材採用了帶有專利技術的錳化硼鍍層，而同級的本田皓影最高只用到了960Mpa。且全新4008車身高強度鋼使用率更是達到了74%以上，從成本角度對比，全新4008僅在車身鋼材的成本方面就貴了50%。
更難得是，全新4008還提供了前後鋁合金防撞梁，內建了雙層六邊形吸能盒。這也算是鋁合金防撞梁是法系車的用料特色，即便是入門的轎車308也是前後鋁合金防撞梁。此外，整個底盤全段防護的排氣隔熱瓦，一體式衝壓車門、一次成型的環保發泡隔音棉等，全部向豪華車看齊。
不僅車好，在價格上也是非常的實惠，全新4008新推出了“三年先享”政策。以全新4008 360THP鋒銳版為例，分期三年，首付僅6666元，3年內月供僅為1988元，日供低至66元。低首付、低月供輕鬆先享有車生活，三年後，想要置換時，標緻還會按照發票價65%回購。同時，用車保障它也給你考慮到了，5年/15萬公里整車質保+5年6次基礎保養（含首保），不僅買車輕鬆，用車養車也無憂。
在當前全行業缺芯，價格回漲，限制車輛銷售的情況下，全新4008和5008不僅沒有上漲，還推出了多重購車政策，可以說是非常的良心了。想要買車的小夥伴要抓緊行動了。
