最滿意：外觀風格上沉穩中又帶有很強的運動氣息，溜背造型設計很有轎跑的感覺，全系標配LED遠近光和日間行車燈很有良心。最不滿意：將近20萬的車了，竟然還沒有全景天窗，也沒有無鑰匙進入，中控螢幕也不支援Carplay，配置上實在是毫無亮點，而且後排凸起實在太高了，三個人乘坐的話，中間那個人只能騎馬了。滿意：紅旗立標很提升檔次，然後就是安全效能，安全方面心裡很踏實，頂配車型的配置也算比較豐富，自動泊車。
最不滿意：升降檔操作並不積極，6AT變速箱的平順性表現也很一般，然後就是葵花標誌換成漢字感覺不是太習慣。2、舒適性好，有人坦言有開奧迪A6的感覺，而且配置了Bose音響，這應該是20萬以下唯一款配置bose音響的車了吧。
空間大，這並不令人意外，因為車長擺在那。它的車身尺寸為4945*1845*1470mm，軸距為2875mm。後備箱超大，1。2米左右的縱深堪比一些SUV的後備箱。讓小編驚喜的是，首批車主對紅旗H5的操控表現也比較滿意。新車加速感覺動力十足，有推背感。此外，方向盤較輕，和奧迪A6差不多，指向精準。在跑高速時，新車給車主的感覺也是非常穩的。最不滿意的地方，沒有全景360度攝像頭，這應該是好多用慣360度的車主第一感覺，這麼豪華的車竟然沒有，有點小遺憾。油耗偏高，據大部分車主反映油耗都在10～15之間，不過這都是磨合期的資料，過了磨合期應該會再低一些。前排儲物空間有點小，手機都沒地放，紅旗H5的前排佈局特別緊湊，按鍵的排列都整整齊齊，一點多餘的空間都沒有。此外，車內只有一個USB介面讓消費者不太能接受，後排不能充電，這樣的設計讓對於大部分年輕車主來說很是著急方向盤和輪轂上的金邊葵花標誌沒有了，要知道好多買這車的人都是帶著情懷來的，可能設計師一味地追求年輕時尚而忽略了這一點吧。
前排儲物空間有點小，手機都沒地放，紅旗H5的前排佈局特別緊湊，按鍵的排列都整整齊齊，一點多餘的空間都沒有。此外，車內只有一個USB介面讓消費者不太能接受，後排不能充電，這樣的設計讓對於大部分年輕車主來說很是著急。4、方向盤和輪轂上的金邊葵花標誌沒有了，要知道好多買這車的人都是帶著情懷來的，可能設計師一味地追求年輕時尚而忽略了這一點吧。
6檔手自一體變速箱在轉速2000以下會有輕微的頓挫感，如果能升級為9速變速箱就好了。自動啟停不好用，發動機噪音比較明顯。前面第一位車主也提到了，後排如果中間坐人很不舒服，這車只適合4個人乘坐。
