日前，宏光MINIEV馬卡龍在開啟預訂的14天中，累計訂單就突破了36000輛，且在預售的24小時中訂單突破了驚人的10000輛，重新定義“人民的代步車”。與此同時，宏光MINI EV 3月銷量高達39745輛，在新能源汽車領域中一直名列前茅。
在4月8日晚，五菱官方正式宣佈旗下宏光MINI EV馬卡龍上市，新車共計推出兩款車型，分別時尚版（120km續航）售價為3。76萬元、臻享版（170km續航）售價為4。36萬元。
此外，官方還為訂購的使用者準備了兩大福利，使用者在官方指定的線上渠道下訂9。9元出行禮，即可獲得3年免費道路救援、充電插座（符合安裝條件）。目前2888名預訂使用者，還可享受宏光MINIEV馬卡龍春日炫彩禮盒。
宏光MINI EV馬卡龍提供了更為時尚個性的配色方案供消費者選擇，如：白桃粉、檸檬黃與牛油果綠。據瞭解，這是五菱與PANTONE UNIVERSE聯合釋出的三款時尚春色，相信總有一款能捕獲你的心。
五菱宏光MINI EV馬卡龍作為宏光MINI EV車型的升級版，整體造型未做出太大的變化，但在一些細節之處要精緻不少。前臉最明顯的變化莫過於大燈內部的“口”字型的LED日間行車燈，而大燈依然為鹵素光源。
緊湊的車身配以方正造型頗為可愛，這不禁讓筆者想起了日本的K-CAR。而C柱的“Macaron”標識以及全新設計的輪圈樣式是馬卡龍車型的一大亮點。車身尺寸方面，宏光MINIEV馬卡龍整車尺寸為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。
車尾硬朗的線條設計與前款相仿，但尾燈內部也採用了LED光源，辨識度更為突出。
進入車內，宏光MINI EV馬卡龍的內飾整體沒有太大變化，依舊採用了較為簡約的設計風格，雖然使用了大面積塑膠材質，但配以與車身同色裝飾件進行點綴，顯得格外精緻。
空間方面，宏光MINI EV馬卡龍雖然只有2920mm的車身長度，但依舊巧妙地採用了四座佈局，後排5/5分可獨立放倒座椅，使之在空間靈活性上更為多元化。
除了外觀與內飾的升級外，新車在消費者尤為關注的安全性上也進行了最佳化。宏光MINI EV馬卡龍採用了籠式高強度車身骨架設計，整個車身高強度鋼比例達到57%以上。同時還標配主駕安全氣囊，並搭載胎壓監測、ABS+EBD、低速行人警示系統等功能。
動力方面沒有變化，後置的永磁同步電機最大功率20kW，最大扭矩85N·m；值得注意的是，NEDC續航120km的時尚款所使用的是磷酸鐵鋰電池；而NEDC續航170km的臻享款則是三元鋰電池包。
寫在最後：
五菱宏光MINI EV自從上市以來銷量一直極其火爆，其在去年12月銷量更是達到了誇張的35，388輛，創造了歷史新高，恰恰詮釋了“人民需要什麼，五菱就造什麼”的理念。而宏光MINIEV馬卡龍的出現，雖然增加了一些購車的門檻，但更個性的車身顏色、更精緻的外觀與內飾以及更為出色的安全性，無疑是進一步增強了其產品的競爭力。
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