“下週回國”的賈老闆
歷時五年研發的FF 91終於要首發了
日前，Faraday Future（FF）在其官網上宣佈，首輛FF 91預量產車將在北京時間2月24日早8：00（當地時間2月23日下午4點）於美國加州洛杉磯FF總部正式下線。作為Faraday Future旗下首款車型，FF 91的命運跟賈躍亭相似，也充滿了各種不確定性，經歷了去年的跳票，新車終於迎來首發。
據悉，FF 91建立在Faraday Future公司研發的可變電驅動底盤架構（VPA）之上，代表了電動出行領域大膽創新的新物種——它結合了超級跑車的效能，精確的操縱性，超豪華乘用車的舒適性以及獨特的智慧網際網路功能整合。同時，根據此前Faraday Future全球CEO畢福康表示，FF 91售價或將超過140萬元人民幣。
外觀方面，FF 91外形似轎車，又似SUV，前後燈組造型別致，車尾採用溜背式造型設計及對開門設計。
內飾方面，車內設有長條形液晶儀表、豎置中控屏、副駕駛螢幕、門板上液晶控制屏以及位於第二排娛樂顯示屏以及車門上的螢幕等。
尺寸方面，作為一款中大型純電SUV，FF 91量產版擁有超過5。6米的車長及超過3米的軸距，超長軸距為車內提供了良好的空間。
動力方面，新車基於FF自研發的可變電驅動底盤架構（VPA）打造，此前的訊息稱該車搭載1050馬力的電動機，峰值扭矩達到1800牛·米。電池方面採用鋰離子電池電芯，130kWh的電池組，NEDC工況下續航里程為700公里，量產版的最終資料會在當天公佈。
新車在2021年7月已經正式開啟預訂，預訂金額為5萬元，同時提交預約申請即可獲得部分專屬權益。官方表示，他們已經收集到超過1。4萬個FF 91預訂。
但是2月2日，法拉第未來的獨立董事會，在自查報告中，自曝法拉第未來收到的1。4萬個訂單中，只有幾百個訂單有預付款，剩下的訂單都沒有支付訂金。
這意味著，賈躍亭口中的1。4萬個FF91訂單，絕大部分為造假，負面輿論爆棚。
是騾子是馬，拉出來溜溜
先等新車面世吧~
