現在車市競爭日益激烈，各大車企之間的內卷相當厲害。為了贏得更多消費者的關注，很多新車都在外觀設計方面下足功夫，希望可以憑藉出色顏值成功出圈，進一步刺激大家的購車熱情。在豪車領域，2022年我們將會看到眾多新車問世。以下三款則是其中佼佼者，帥氣的外表會讓你過目難忘。
紅旗LS7
現在紅旗可謂是風頭正勁，前幾年很多人都認為其會在殘酷競爭之下被對手超越，市場前景不容樂觀。但在採取全新戰略之後，其接連推出HS5等多款明星車型，特別是在年輕消費者之間引發極大關注，整體銷量呈現強勁上升態勢，在二線豪華陣營中站穩腳跟。作為紅旗旗艦車型，LS7被譽為“國產車天花板”，早已成為很多人的夢想車型。
紅旗LS7外觀方面霸氣十足，同時也不失豪華美感。其由前勞斯萊斯設計總監親自操刀，設計理念在業內屬於頂尖水準。該車前臉部分超大中網展現出強大氣場，並且在大量粗獷鍍鉻飾條填充下充滿力量感。方正大燈組尺寸同樣誇張，看起來更為飽滿激進。雖然該車只是用幾種簡單元素打造，但互相結合之後卻展現出別樣美感。
紅旗LS7尺寸方面堪稱是“龐然大物”，其長度達到5695mm，軸距則是3309mm，估計很多人在駕控該車時都會覺得壓力頗大，一些普通機械車位根本停不進去。此前該車內飾諜照也被曝光，貫穿式液晶螢幕幾乎將整個中控區域覆蓋，大量皮質材料和木紋點綴凸顯出豪華檔次。該車在動力方面估計會搭載紅旗自主研發的4。0T V8引擎，在最大功率上達到了265千瓦，對於效能方面不必擔心。
英菲尼迪QX60
當初英菲尼迪的聲勢可是蓋過紅旗一頭，但三十年河東三十年河西，現在兩者之間的差距逐步加大，而紅旗成為了領先的一方。為了儘快擺脫頹勢，其強勢推出新車QX60，在設計感上收穫多方好評。該車大機率在下個月正式投身銷量大戰，屆時必然會贏得而很多消費者的認可。
QX60在顏值方面秉持英菲尼迪最新理念，在保留內斂商務風格基礎上，加入很多新鮮元素，視覺效果更加符合年輕朋友的審美趨勢。其中網還是經典造型，但內部緊密結構在黑化處理之後更富衝擊力，中間品牌LOGO辨識度也得到提升。兩側犀利大燈組可以呈現出較好的光影變化，夜間開啟之後穿透效果不必擔心。懸浮式車頂十分別致，尾燈組設計也充滿新意。
QX60尺寸方面也十分出色，5127mm長度和2900mm軸距都值得認可。現在大家購車時對家用屬性較為在意，該車提供六座與七座可選，用車範圍較為廣闊。12。3英寸全液晶儀表與同尺寸觸控液晶屏全系標配，車機系統得到明顯改善，人機互動體驗更為便捷精準。其在動力方面還是堅持走傳統燃油車路線，2。0T引擎最大功率達到185千瓦，雖然資料表現較為一般，但基本滿足多種用車需求。
奧迪Q5 e-tron
上汽奧迪在成立之後人氣火爆，A7L的出現引發多方熱議。但畢竟汽車行業的未來在新能源領域，其也重磅推出首款純電動車型Q5 e-tron，有望藉此開啟局面，為接下來推出更多新車奠定基礎。作為大眾MEB平臺的最新力作，該車在多個方面都具備一定競爭力。當然其預售價格也較為昂貴，39。55萬元的購車門檻估計會勸退不少潛在消費者。
Q5 e-tron顏值方面十分出眾，其擺脫“套娃”侷限，注重打造個性化觀感。前臉部分多邊形中網為封閉式結構，藉此凸顯其純電車身份。其在黑化手法處理之後更顯運動質感，畢竟其主要目標群體為年輕朋友。遠近光燈和日間行車燈佈局較為特別，與中網之間以黑色飾板相連，辨識度進一步提升。雖然貫穿式尾燈組在當下十分常見，但人們還是期待“燈廠”力作點亮後的效果。
走進車內，Q5 e-tron設計感同樣非常出彩。其在簡潔理念之下營造出較強的科技氛圍，這在當下走在潮流前沿。11。6英寸中控螢幕清晰度十分不錯，車機系統功能性較為豐富。車聯網和OTA升級功能相當實用，可以根據消費者用車喜好進行針對性調整。在上市之後，如果Q5 e-tron可以在價位上做出讓步，那麼其前景還是值得期待。
