又一豪車“大跳水”,官降6萬求銷量,當年比Q5火爆,大街上沒見一臺

在豪華品牌汽車市場裡其實並不僅僅是隻有BBA這類的一線豪華品牌,相反,還有很多的二線豪華品牌旗下也有許多車型值得我們去認識。比如說雷克薩斯旗下的NX、凱迪拉克旗下的XT5、林肯旗下的航海家、謳歌旗下的RDX以及今天我們要來介紹的沃爾沃旗下的XC60。又一豪車降6萬,當年比Q5火爆,現成“降價王”,大街上沒見一臺。

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我們先從外觀說起,新款沃爾沃XC60的外觀分為豪華版和運動版兩種,圈哥教大家一個簡單的分辨方法,前槓下唇兩側有鍍鉻飾條且前格柵飾條為直瀑式的就是豪華版,下唇全部燻黑且採用點陣式前格柵的則是運動版。

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車內,全新的液晶儀表介面更美觀、顯示效果更細膩,不過總感覺沃爾沃就是把XC40 RECHARGE上的那套儀表搬了過來,無論是UI設計風格、還是功能性表現,以及同樣可支援全屏地圖導航,簡直一模一樣。

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新款沃爾沃XC60的側面線條以簡約平直的切線為主,下窗線在C柱位置有一個明顯上揚,使車尾的視覺重心高於車頭和車身,營造出一種後高前低的“俯衝”感,賦予了整車很強的運動感。平直的車頂並未採用溜背設計,很好的保留了後排空間和後備箱高度,也使整車在運動和穩重以及實用性方面取得了較好的平衡。

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12。3英寸的中控屏採用了壓敏觸屏材質,並且介面的切換體驗更流暢,雖然整個系統看起來沒有之前沃爾沃介面的那種科技感,卻在實用性上增加了不少,整個操作邏輯就跟你手上的安卓手機一樣。當然,這也意味著蘋果手機使用者鍾愛的CarPlay功能,在改款後的XC60上就取消了。但據沃爾沃的工作人員介紹,這套基於安卓架構的車機系統也會在之後加上CarPlay功能。

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不同時期電子化、智慧化不斷跟機械結合,例如懂得判斷路況的4C底盤和空氣懸掛、又如能識別前後方危險的City Safety系統,再如互補長短的48V+渦輪增壓技術,以科技的方式讓它變得更舒適、更安全、更平順;而在新款的XC60上,透過車機控制家裡的智慧電器、上B站看影片、高識別度語音控制的升級,讓科技走入車內,融入到用車人的汽車生活中。