別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

如今很多人手握15w左右的預算,都會選擇大眾速騰、本田思域這類緊湊型轎車,其實相同的價格也是可以越級選擇一臺中型車的。正常情況下,像雅閣、凱美瑞這類主流中型車的價格往往在17、8w以上,但據小編了解,別克君威目前在不少地區優惠之後的最低價格都已經跌破15w了,因此它的銷量一直非常不錯,在2020年,君威全年一共賣出135877輛,真的是叫好又叫座。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

別克君威的官方指導價為18。88-24。98w,目前小編所在的城市優惠4。5w,最低裸車只要14。38w就可以開回家了,在同級別當中價效比相當高。從外觀上來看,這臺車的整體風格還是非常年輕運動的,前臉採用別克家族的展翼式進氣格柵,內部中網呈點陣結構,L型的大燈組全系標配led光源,點亮之後很有辨識度,下方兩側霧燈處為T字形,看起來也非常犀利。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

從側面看,君威的車身十分修長,轎跑式的線條也十分流暢自然,車尾部分它的尾燈樣式與前大燈相互呼應,並帶有燻黑處理,底部為雙邊單出的排氣口,進一步增添了整體的運動氛圍。除了普通版車型外,君威還有兩款GS版本,全車配備了運動外觀套件,黑色的輪轂搭配紅色剎車卡鉗,顯得更加有進攻性。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

在內飾部分,別克君威走的是輕奢、豪華路線,整體採用環抱式座艙設計,車內保留的物理按鍵不多,看起來十分簡潔,用料也是以軟性搪塑材料和皮質軟包為主,摸起來手感細膩很有檔次。另外,別克君威並沒有採用普通的排擋,而是使用了按鍵式的換擋機構,看起來比同級對手要更加高階。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

在配置方面,不得不承認美系車的確比同級別的德系、日系車要厚道一些,即使是最低配車型,別克君威也給出了6個安全氣囊、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、真皮多功能方向盤、換擋撥片、4。2英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、座椅電動調節、座椅加熱、 車內氛圍燈、自動分割槽空調以及後座出風口等一系列舒適、實用的功能,車機支援CarPlay和CarLife手機互聯,並且帶有車聯網和OTA升級功能,年輕人使用起來足夠方便。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

別克君威的軸距是2829mm,空間在同級別當中屬於中等偏上的水平,小編的身高是1米74,坐在後排膝蓋距離前排椅背還有兩拳多一點的餘量,蹺起二郎腿是沒有問題的,而且君威的座椅舒適度很好,坐墊厚實填充柔軟,能夠把人很好的包裹在裡面,後排地板中間部分也沒有太高的凸起,這一點要比大眾好太多。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

動力上,別克君威提供了兩套動力總成,其中“552T”車型搭載1。5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250牛·米,“652T”和“GS 28T”車型都搭載2。0T發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米,傳動部分二者匹配的都是來自通用的9AT變速箱。如果是對於動力要求不太高的朋友,選擇1。5T車型就足夠用了,官方給出的0-100km/h加速時間是9。1秒,而且相對省油,如果喜歡激烈駕駛的話,那麼2。0T車型的0-100km/h加速時間只要7。1秒,完全能夠滿足要求,只不過油耗要略高一些,百公里10個油左右。

別克君威價格跌破15w,配按鍵式換擋,低配就夠用,還看啥速騰

綜上所述不難看出,別克君威這臺車的顏值時尚運動,內飾也很有檔次感,配置又很豐富,而且在空間和動力上也沒有任何短板,是比較適合年輕人的,再加上動輒4、5w的優惠,難怪一年能賣出那麼多臺,不知道您覺得這臺車怎麼樣呢?