天宮空間站明年建成,商業化將成為必走之路

2021-2022年的兩年時間裡,中國將發射天宮空間站的元件,進行在軌組裝。一旦天宮空間站建設成功,未來維護費用將會必不可少的出現。對於天宮空間站這樣的大型專案,能否避免像國際空間站一樣,最終走向終點,有條路可以試一試。

國際空間建造時間,可以追溯到上世紀90年代,再早一些可以回溯到冷戰時期。然而,由於國際空間的維護成本高昂,最終不得不選擇放棄。在今年,俄羅斯已經對外表示,將在美國之前,率先退出國際空間站,時間節點選擇了在2025年。

天宮空間站明年建成,商業化將成為必走之路

如果不出意外,國際空間站最早2025年,最晚2030年不再得到任何維護。一個走了20多年的國際空間站,最終因為參與建造國家,無力承擔修修補補的維護費用,不得不將其放棄。

按照中國的航天發展計劃,在2021年開始組建自己的國家空間站,最晚到2022年就可以初具規模。如果未來發展比較好,中國“天宮空間站”最終的規模,還將進行擴大,預計不會低於180噸重。當然,天宮空間站也會面臨一個問題,如何避免支付高昂的維護費用。

天宮空間站明年建成,商業化將成為必走之路

國際空間站維護費用,即便是俄羅斯、美國、歐盟等國家聯合出資,也無力承擔起來。對於中國航天事業而言,用最低的成本,維護一個規模龐大的國家空間站,這才是長遠之計。

目前,比較適合國家空間站執行的模式,應是允許商業活動的進行,比如,開闢太空旅館、商業實驗室、自媒體拍攝等服務,當然也可以拉攏贊助商,實現半公益半商業航天活動。

天宮空間站明年建成,商業化將成為必走之路

從未來航天發展方向看,商業航天將是大趨勢,而像“天宮空間站”這樣的大平臺,如果可以率先開闢商業活動,為私人航天提供盈利模板,不僅可以解決一部分空間站維護費用來源問題,同時,還可以為地球上的企業、遊客、科普等提供更好的服務,可謂一舉多得。