選車千差萬別，年齡不同、性格不同、性別不同、職業不同、愛好不同，選車也不同。在我們中國，最受歡迎的車型是三廂轎車，在美國，最受歡迎的車是皮卡，而且還是那種福特F系列大皮卡，所以不同市場選車也不同。在中東，最受歡迎的車型也是皮卡，不過不是福特F系，而是豐田，這車被很多人稱為豐田“戰損級”皮卡，不少人好奇一個問題，我們眼中的老破小，為何在中東特別受歡迎？
說這是戰損級“老破小”不過分吧？就這外形，絕對老氣，而且比較破舊，相對福特F大皮卡，這車身材較小，所以說老破小並沒有黑它。就這種狀態的皮卡在中東特別受歡迎，其實不光中東，凡是不穩定的地方，總能見到這種戰損級皮卡，今天來告訴你為什麼。
原因1：經久耐用。舉個簡單的例子，我們就以懸掛為例，高檔車喜歡用什麼魔毯懸掛，什麼空氣懸掛，從舒適性的角度來說，這玩意確實好，用這種懸掛坐起來特別舒服，舒服歸舒服，到了一定的公里數會壞，比如：漏氣了，這個時候就要維修或更換，如果用車環境不好，要經常修。你再看看這輛豐田皮卡，還是老式鋼板，說白了，只要不拉大象，這種鋼板會壞嗎？雖說舒適性差，但經久耐用。
原因2：故障率低，質量相對穩定。這款車的質量之所以穩定有原因，首先就是配置低，因為電子零件少，所以不會輕易壞。另外就是技術老舊，比如一款發動機，剛上市的時候質量肯定不穩定，如果滿分是100分，剛上市最多給80分。今天發現個問題，想辦法改進，後天又發現一個，然後繼續改善，經過不斷地改進和完善之後，這款發動機的質量會越來越穩定。用老舊技術最大的優點就是穩定性高，輕易不會壞。
想想看豐田普拉多的質量為什麼那麼穩定？用老舊技術當然穩定了，這就好比一個學生考試，100分的卷子，剛開始他只考60分，沒關係，明天繼續考這個試卷，後天繼續……，同一個試卷，年年考，早晚考100分，即便是試卷升級，也是在老試卷的基礎上升級。在很多人眼裡，配置低是缺點，但是你眼中的缺點有可能是別人眼中的優點。
其實這種車最大的賣點就是穩定性高透過性強，這正是他們想要的，試想一個問題，一輛皮卡拉著裝備準備從A地到B地支援，走到半路拋錨了，因此耽誤了發射時機，結果損失慘重。所以穩定性和透過性大於一切，追求不同，選擇不同。
