以往要是想購買一款轎跑式緊湊型轎車，大家腦海中首先浮現的莫過於搭載地球夢發動機的本田思域以及搭載創馳藍天技術的馬自達3昂克塞拉，畢竟這兩款車型在該領域深耕多年，憑藉著良好的口碑迅速在年輕消費者心中種草。
隨著自主品牌將目光放在運動轎車身上，眾多品牌不約而同地推出自家的“頭牌”，前有廣汽傳祺影豹，後有名爵MG6和東風風神奕炫MAX猶如雨後春筍般湧入市場，這些車型不僅在造型設計得十分運動，售價部分也十分親民，得到不少國內年輕消費群體的熱烈追捧。
那麼，這三款自主品牌運動車型究竟有什麼值得關注的亮點呢？不妨跟著買買君的腳步去一探究竟。
在自主品牌緊湊型運動家轎車陣容中，未上市就火的車型寥寥可數，而廣汽傳祺影豹則是一個“另類”。作為廣汽傳祺GMPA架構打造的首款運動轎車，其憑藉著彰顯出運動屬性的配件、前衛的外觀造型俘獲眾多年輕人的心。
雖然外觀造型動感十足，但影豹並沒有忘記自己是一款兼顧家用的家轎，後排乘坐空間部分讓人相當深刻。而在配置方面也是直接幫你拉滿，10。25英寸中控大屏、多功能方向盤、LED日間行車燈、感應式後備箱等眾多實用配置，足以滿足消費者使用者的日常實用需求。
若然你對低配車型並不敢感冒，那你可以選擇中配的J15版本，不僅在車輛主動配置下了重碼，還帶來了32色車內氛圍燈，瞬間提高整個車廂的檔次，營造出與眾不同的情調。
除了肉眼可見的運動元素外，廣汽傳祺影豹跟市面上標榜運動的家轎一樣，配備了出色的動力系統。鉅浪動力1。5TGDI發動機擁有雙流道增壓器、鍛造油軌、水中冷等先進技術，最大輸出馬力為177Ps，百公里加速時間僅需6。95秒，在同級別選手較量中佔據著絕對優勢。
說到對運動向來比較執著的自主品牌，就不得不提到早已走上運動路線的名爵品牌。從家族入門車型名爵5，再到主打“賽道基因，運動王者”的第三代名爵6 Pro，都把運動屬性彰顯得淋漓盡致。
儘管名爵6 Pro的內飾部分採用“另類”的檸檬黃作為細節點綴，但內飾整體居家感依舊非常濃厚，考慮到它的本質作為一臺家用轎車，這不就是大家都想要的嗎？
而在年輕消費者頗為在意的配置方面，名爵6 Pro顯然要比影豹要遜色不少，車道偏離系統、車道保持系統、道路交通識別、併線輔助、主動剎車系統只有頂配車型才給一一配備，而影豹次低配除了併線輔助系統缺失，其餘一切都給你配全。當然了名爵6 Pro還是又自己突出的地方，頂配與次頂配都配備了9個喇叭的Bose音響，對於在乎車內音質消費者而言，絕對是一大福音。
動力方面，名爵6 Pro將繼續搭載上汽藍芯1。5T渦輪增壓發動機+ MEGA Tech 7速溼式DCT變速箱動力總成。由於該發動機配備了超高壓燃油直噴技術、D-CVVT正時技術強化等先進技術，發動機可壓榨出181匹馬力，與“秒天秒地秒空氣”的思域相比並不落下風。
相比起廣汽傳祺影豹以及名爵MG6 Pro，東風風神奕炫Max作為運動家轎細分領域的後來者存在著後發優勢，無論是獨特的造型設計還是產品定位，都為“既要自己開得爽又要兼顧家用需求”的奶爸使用者們。
東風風神奕炫MAX作為一款基於DSMA架構打造而來的車型，接近4米8長度的它雖然定位為中型轎車，但軸距部分卻達到了2770mm，隨即帶來更加寬敞的腿部空間，與同級別車型對比佔據著一定的優勢。
超級辣爸版作為東風風神奕炫MAX燃油版車型誠意最足的版本，配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提醒、360°全景影像、倒車車側預警等一系列主被動安全系統。而在最為重要的價格方面，11。59萬元的售價盡顯優勢。
動力方面，東風風神奕炫MAX提供燃油版與運動版車型給廣大使用者選擇，其中1。5T燃油版由於採用了馬赫動力技術，最大功率為190Ps；而混動版車型則搭載整合式混動電驅動模式，零百百公里加速時間為6。95秒，百公里油耗低至4。3升，無論是動效能還是油耗表現都符合花小錢辦大事的消費者們。
廣汽傳祺影豹有著較為親民的售價，眾多實用配置足以滿足消費者使用者的日常實用需求；名爵6 Pro則為了提升車內檔次感，9個Bose揚聲器呈現出滿滿的高階感；東風風神奕炫MAX不僅擁有強勁的動力效能，車內空間也相當出色。倘若你問到買買君，這三款車型究竟怎麼選，那買買君則奉勸你可根據自身需求，來選擇自己的Dream Car。
