我國私家車報廢年限取消之後,行駛到60萬公里才會強制報廢。這個政策出來之後,很多私家車主歡欣鼓舞,這下好了,可以把車一直開到老、開到殘、開到破,不用上個十年八年堅決不換。
這是各位車主的權利,當然可以!不過,提醒你做好心理準備:因為當你真把車用到又老的時候,想再賣出去,可能就是一文不值!
關於一輛車開多少年才夠本?
有兩種說法:一種是買輛車一直開到報廢派;一種是開到三五年就想著的換車開。
同時,車市裡還有種說法叫做,車開到5年以上賣不上價格了,這樣一些車主可為難了,到底一輛車開多少年才算是最夠本?
●10年以上的老舊車沒人願意接手。
某汽車二手市場評估師分析說:二手車市場上,10年以上的車基本很少見,也沒人願意收,即使是老帕薩特之類的大品牌車也一樣。
很多10年以上的二手車,達不到國IV標準,1000元都不值,只能轉手給二手車商外遷去偏僻省份或農村銷售,如果等一兩個星期沒人要,就只有拉去報廢一條路了,真等同於賣廢鐵。
●第幾年賣舊車最划算?第三年和第六年
誰也不希望花了十多二十萬元買來的車,換車轉賣時折價太狠。
對於一輛車的殘值,目前汽車業內普遍用“十年折舊法”計算:
前三年每年按價值減少15%算;
中間四年每年按價值減少10%來計算;
最後三年每年按價值減少5%計算。
再綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規律等方面:實際上第3年賣車或者第6年賣車最划算。
也就是說,使用了一至兩年的“八成新”車輛的殘值率最低,因為4S店一經售出新車價就直接打8折;而到了第十年後,舊車基本就只剩下一成價值甚至不值錢了。
●沒人收的舊車:報廢還能值點錢
事實上,如果你的舊車使用年限太久,或者是嚴重的事故車、水浸車之類,本地二手車行基本拒絕出價收購,這時選擇去申請報廢汽車,將車賣給汽車報廢回收公司,幾乎是“榨乾”這輛車的最後一點價值的最佳途徑。
●汽車報廢值多少?綠標不如黃標
一般年審領“綠標”的私家車報廢價格,現在市場價是按照一噸300元~500元計算。譬如一輛1。4噸左右的小型汽車,申請報廢后車主也就只能拿到500元左右的“賣廢鐵價”。
如果你的私家車屬於“黃標車”,也就是排放為國II以下的汽油車或國III以下的柴油車,大多是2000年到2004年上牌的車型,至2015年底前申請提前淘汰,可獲得高達2萬元的政府補貼獎勵,一個月內就可以拿到。
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