手握12萬放棄卡羅拉卻提了大眾寶來，開了800公里，車主有話說！
緊湊型家用車一直是購車群體中基數最大的，一方面相比中型車和SUV，緊湊型的門檻更低而且空間夠用，作為遮風擋雨的代步工具，維修保養也便宜，對於許多人來說都負擔得起，合資品牌的緊湊型還是關注度非常高的，今天給大家分享車主手握12萬沒要卡羅拉卻提了寶來，2個月後，車主一肚子話要說！
大家好，我是新款寶來車主陳先生，是一名企業職工，月薪6000，最近想入手一臺家用代步車，一直比較喜歡德系品牌的車型，以後有錢了理想的車型是邁騰或者途觀L這些車型，不過目前只能買得起大眾寶來。選車理由：德系車的底盤紮實，車身採用鐳射焊接開起來比較穩，懂車的朋友推薦我買卡羅拉，去駕駛了一下還是更喜歡大眾的駕駛質感，目前開了2個月，一些真實的用車感受給大家分享一下，希望對你的選車有參考。
外觀方面，寶來採用家族最新的設計語言簡潔幹練，無論在辨識度還是視覺衝擊力均把控的非常到位，作為一款居家型轎車來說，穩重、得體的設計給入的第一印象很重要。硬朗運動化的前臉設計，線條突出。“X”型中網造型更有神韻，並且貫穿式鍍鉻飾條LED日行燈相連，一體感很強，整體前臉設計的非常協調。
分體式大燈組進行了扁平化處理，提升了橫向視覺寬度，並且遠近光采用LED光源，下方的霧燈區由鍍鉻條包裡無論時尚度還是檔感都有不錯的幫助。
車側上揚式的腰線從車頭貫穿至車尾，提升運動屬性。整體車身尺寸為：4663＊1815＊1462mm，軸距為2688mm。車身尺寸協調並且保證了車內寬裕空間。多條幅式輪圈也是其最新樣式，提升了其時尚度。205/55R16的輪轂尺寸在家用轎車也是主流配置。
車尾整體設計凸有致非常立體，並且橫向線條的運用讓尾部整體視覺非常飽滿的同時加其層感。而上翹小鴨尾設計則在運動性和時尚性上有顯著提升。LED尾燈同樣是全系標配，並且鷹頭造型設計美觀度和辨識度都有明顯的提升，點亮後視覺衝擊感很強。
內飾主打居家風，這對於居家車主來說簡直太對口味了，整體設計非常簡約，功能按鍵佈局合理，操作起來非常簡單，易於上手。副駕駛前方的黑色鋼琴烤漆對車內的時尚氛圍有不俗的加分表現，給人感覺更加的年輕化。
中控臺下方配備了觸控模組化的自動分割槽空調調節區，操作簡單並且使用起來手指拖動觸屏非常順暢。皮質座椅營造檔感，座椅填充物適中，兩側護翼可以給駕駛者提供非常不錯的包裹感。
後排座椅前排座椅材質相同，可以看到當駕駛位調整至駕駛坐姿後，適性及便利性配置方面，為後排乘客配備了空調出口以及雙USB介面，使用起來會非常方便。
動力方面，寶來搭載1。4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。7速乾式雙離合變速箱，換擋響應完全可以識別駕駛者意圖，升降擋非常平，不會有拖泥帶水的情況。提速表現還是非常線性的，1700rpm渦輪介入，會有一個小爆發，動力儲備充足。
輕盈的轉向系統很較符合家用轎車設定。指向性足夠精準，沒有多餘的曠量，給駕駛者建立更強的信心。適性的底盤懸掛調校，得益於帶有液壓緩衝系統的減震器，在處理路面細碎、連續顛簸時有較強的韌性，吸收了多餘的震動，提升了行駛適性。
結語
總的來說，預算10萬出頭，寶來和朗逸之間的對比是最多的，速騰定位比它倆更高一些，而寶來之前因為減配大家對它略顯失望，排氣管的隔熱瓦都省了有點說不過去，後來改過自新，可是銷量早已被朗逸拋在身後，所以同價位寶來靠配置來吸引消費者，1。4T的車型大家最擔心的是乾式雙離合變速箱，10萬公里是個坎而且涉水後容易壞，以上就是車主對寶來的詳細解析，希望對你幫助，歡迎下方留言評論，謝謝
