如今，隨著人們生活水平的提高，不少消費者幾乎都是人手一輛汽車，不少汽車都安裝了顆粒捕捉器，那麼汽車上的顆粒捕捉器是什麼東西呢？可以將其拆除嗎？接下來就讓我們一起來看一下吧！
什麼是顆粒捕捉器
首先，讓我們先來了解一下，看看顆粒捕捉器到底是什麼吧！DPF是Diesel Particulate Filter的簡稱，中文叫柴油顆粒過濾器。DPF安裝在柴油車排氣系統中，它的作用是透過表面和內部的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉澱、慣性沉澱或者線性攔截，能夠有效淨化排氣中90％的顆粒，是淨化柴油機顆粒物最有效、最直接的方法之一。簡單來說就是，透過過濾來降低排氣顆粒（PM）的一種裝置。實際上顆粒捕捉器是一種排氣淨化系統，它能有效提升車輛的排氣質量。目前所有的國六車型都搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器確實會降低車輛的動力輸出，但是總體影響並不大，因此建議車主們不要為了提升幾匹馬力而拆除顆粒捕捉器，不然很有可能會導致年審不過。
顆粒捕捉器是如何工作的
那麼其次，我們來看一下顆粒捕捉器是如何工作的吧！汽油機顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上，從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。當顆粒物積存到一定程度後，燃燒器會自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，最佳化自身的效能。這一過程，稱之為“再生”。
可以將其拆除嗎
那麼，最後，顆粒捕捉器可以拆除嗎？不能拆除，現在很多汽油車都會配備顆粒捕捉器，如果把顆粒捕捉器拆除的話，去年檢的時候尾氣會不及格，這樣得不償失。雖然顆粒捕捉器會使車輛輸出有一點下降，但總體來說影響並不大，我們沒有必要對它進行拆除。對於柴油車而言，顆粒捕捉器也不能拆除，因為顆粒捕捉器對於柴油車的排放有很大作用。所以在這裡，也對安裝汽車顆粒捕捉器的車友提一個小的建議，那就是不要為了提升那一點微不足道的速度，從而將汽車顆粒捕捉器拆除掉，因為當你拆除這個配置的話，在接下來的年檢，很有可能會出現年審不透過的情況。
透過以上的瞭解相信大家對顆粒捕捉器有了一定的瞭解，我們都知道國六標準其實就是在國五的基礎上進行了更嚴格的要求，它不僅僅對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物的排放有嚴格要求，而且還對顆粒物排放數量有了具體要求！
