這款車整個的輪廓造型表現稱得上時尚。總體而言，新一代名爵ZS的前臉造型變得更加豐富，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側有質感的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面輪廓來看，新車依舊是非常高的外觀造型，寬C柱的傳統得以延續，後輪設計看起來非常沉重。與此同時，方正的尾部造型與正面相呼應，尾燈設計同樣普通，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
就內飾而言，名爵ZS更眼前一亮。方向盤採用了皮質材質，手感好。在中控區域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感耐看，配備一塊8。0英寸液晶螢幕，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
長寬高分別為4323×1809×1653mm，軸距也達到了2585mm，在同級別的車型中，名爵ZS的軸距排在19位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。名爵ZS260TGI 手自一體 Trophy Pro L2+的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為359-1187L，拓展容積為1187L，在同價位同級別的車型中，名爵ZS的後備箱容積排在10位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
名爵ZS搭載了一臺1。3發動機，最大輸出功率120kW，最大扭矩230Nm。1。3發動機搭配在名爵ZS上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬SUV車型中排在13位。
名爵ZS的主/被動安全配置很齊全，包括了陡坡緩降、兒童座椅介面、自動駐車、上坡輔助、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、LED日間行車燈、全液晶儀表盤、車道保持（LKAS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、碰撞報警/主動剎車、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、胎壓監測、自動駕駛輔助、後駐車雷達等配置。
其中，陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下名爵ZS的情況，如下圖：
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