【小鯊幫選車】高爾夫賣出“白菜價” 動力夠強

從流線型車身來看,它的顏值顛覆了大眾家族的設計美學。車身外觀方面,高爾夫採用了大眾家族式設計風格,銀色的下包圍非常的激進,兩側有特色的L型的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。車身的腰線上揚的側身營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,的輪圈造型太大,視覺效果尚可。尾部的外觀橫向發展配兩個大的尾燈更顯亮點,車尾尾燈同樣別緻,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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車內的方面,新車採用大眾最新設計風格和佈局,整體來看非常的真的很棒。三幅式的方向盤因為加入了皮質材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得年輕,同時配備了換擋撥片,很實用。T型中控臺以上使用的都是軟塑材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊8。0英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較有所提升,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。雙色的翻毛皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

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高爾夫的車長4296mm,車身寬度達到了1788mm,軸距2631mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,高爾夫的軸距排在101位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。高爾夫GTI 2。0TSI 雙離合的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,高爾夫的後備箱容積排在46位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

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高爾夫搭載了一臺2。0發動機,最大輸出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。高爾夫的官方實測零百加速成績為7。1S,在12-18萬緊湊型車車型中排在85位。

高爾夫的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、全液晶儀表盤、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、側安全氣簾、自動泊車、疲勞提醒、上坡輔助、車道保持(LKAS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、制動力分配(EBD/CBC等)、LED日間行車燈、手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、方向盤加熱、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解高爾夫,那麼我們根據歷史上購買過高爾夫的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對高爾夫最滿意的是它的線條流暢,另外中控臺高檔、空間可以也都是大家喜歡它的點。

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