換前臉增顏色,2022款吉利博越上市,售價10.28萬起

4月28日,吉利汽車正式公佈了旗下2022款博越的官方指導價,新車共推出兩個配置,分別是智享型和智雅型,官方指導價分別為10。28萬元和11。28萬元。新車上市後與博越X形成雙車佈局,共同征戰10-15萬元最主流的緊湊級SUV市場,滿足不同使用者需求。

換前臉增顏色,2022款吉利博越上市,售價10.28萬起

上市的同時,2022款博越為車主提供“啟程六重禮”,包括:1、啟程現金禮:交1000元定金抵6000元購車款;2、啟程金融禮:36期0息金融支援,貼息高至7000元;3、啟程煥新禮:增換購補貼高至4000元;4、啟程流量禮:購車首任車主基礎流量終身免費;5、啟程質保禮:發動機主要零部件終身質保;6、啟程出行禮:博越車主尊享全國亞朵酒店8。5折的鉑金會員價。

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在造型方面,2022款博越換了前臉設計,採用的是吉利4。0家族化直瀑式前臉設計,由16根高亮鍍鉻飾條組成,與吉利星越L有異曲同工之妙。相比博越X的“能量風暴”設計理念,博越給人的感覺更穩重大氣,從這點也可以看出,博越X主打年輕消費群體,而博越主打中年消費群體。

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配色方面,新車將提供漢玉白、墨玉黑以及鈦金灰三種車身,相比之下筆者覺得白色配色更好看,因為銀色鍍鉻、黑色包圍等配色的使用,白色能更好的展現新款博越的精緻感。

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來到車身側面,可以看到2022款吉利博越的側面線條沒有太大的改動,懸浮式車頂的設計依舊被延續著。雙五輻19英寸輪轂配合隆起的輪眉以及硬朗的雙腰線設計,讓整臺車看起來更具肌肉感。

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尺寸方面,新車的長寬高分別是4519/1831/1694mm,軸距為2670mm,定位是緊湊型SUV。

新車的尾部看起來大氣,尾燈組採用了燻黑處理,被黑色飾板相連,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;車頂配備有小尺寸的擾流板,高位剎車燈也沒有缺席;下包圍部分配備有粗壯的銀灰色防擦板,排氣管採用的是雙邊共兩出佈局。

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進入車內,新車採用了米棕雙色配飾,感覺是星越L的雙色配飾設計做了下放。10。25英寸中控屏加智慧電子換擋桿、全液晶儀表等配置,使新車的內飾氛圍有了進一步的效果提升,10萬出頭的價格,高檔次的氛圍感讓人挑不出啥毛病。

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配置方面,新車採用與博越X同款車機系統,支援華為HiCar、車載微信、手機智慧鑰匙等功能。此外,新車還針對駕乘人員的人機工程舒適性做了針對性改進,重新設計了超零壓能量座椅,全貼合椅身配合125°座椅側翼、加長35mm的坐墊腿託、緊密貼合腰部曲線等設計,幫助駕乘人員減壓護脊,達到久坐不累的效果。符合人體工程學設計,更加貼合脊背弧度並支援6向電動調節。

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動力方面,2022款博越搭載一臺1。8T渦輪增壓發動機,不再像改款前分為高低功率兩個動力版本。2022款博越採用相同動力調校,也就是改款前的高功率版本,最大功率135kW,最大扭矩300Nm,變速箱採用的是7擋溼式雙離合變速箱。

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底盤方面也進行了很多最佳化處理,採用東機工SN閥系減震器,200+減震器300萬次測試,超6萬公里底盤調教測試,保障駕乘舒適感。新車還搭載了更線性舒適的制動系統,剎車更穩,不點頭,實現100km/h—0制動距離39m的成績,保障安全性。

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為了讓乘坐更舒適,2022款博越在NVH效能上提升了不少,採用了360度密封設計,整車90處聲學包等隔音設計,成功將發動機的噪音與車輛座艙充分隔絕,加上新車採用了柔聲降噪輪胎,所以車內的噪音控制會比較優秀,駕乘2022款博越,車內的整體舒適性是非常強的。

寫在最後

總的來說,2022款吉利博越相較於老款車型,外觀設計上有較大的改動,新設計元素的加入讓整臺車看起來更加時尚,尤其前臉用上了和星越L一樣的最新家族化設計,不過內飾設計變動較小,但是想想10萬出頭的售價,對於想擁有星越L前臉設計,預算又不多的使用者來說,它不失為一個很好的選擇。