文/佳
在人們印象中，法國是與浪漫唯美聯絡在一起的，法系車同樣也是如此，個性而又獨特，在汽車市場中是一個獨特的存在，但大概是因為它太小眾了，所以在國內的銷量成績表現一般，不像日系車和德系車那麼受歡迎，當然也不乏一些忠實粉絲對它的熱愛。
DS是一個高階的法系品牌，進入國內汽車市場已經有多年時間了，但是發展歷程比較坎坷，在國內幾乎沒什麼存在感，所以很多消費者都沒有聽說過，甚至以為它倒閉了，其實並不是如此，只不過是它的存在感比較弱而已。DS 9是品牌旗下的一款旗艦級中型車，也是品牌旗下的一款重磅車型，對於品牌來說有著重要意義。
在外觀設計方面，DS 9繼續沿襲品牌經典設計語言，看起來前衛個性，與其他車型有很大區別，這也是專屬於法系車的浪漫。車頂向下低趴，引擎蓋表面設計了幾根隆起筋線，正中間鑲嵌了豎狀的法國釘紋，充滿了復古情懷，最前面則是品牌logo。
六邊形前格柵造型複雜，採用三維立體鑽石切割設計，正中間是顯眼的品牌logo，格柵邊緣處鑲嵌了粗壯金屬條，看起來有一定尊貴感。造型犀利的大燈組與前格柵連線在一起，大燈輪廓形成了一個較大的傾斜角度。大燈內部鑲嵌了多顆LED燈組，帶有豐富的照明功能，另外燈組是可以進行旋轉的。
珠串式日間行車燈被設計在了大燈下方，貼合著前臉輪廓走向，形成了一個立體S形狀，這也是前臉的一大特色設計，“大嘴狀”下包圍表面細密排列了多個細長金屬條，周圍有包圍狀裝飾，造型同樣複雜，刀鋒狀前唇向外突出，為前臉增添了犀利氣場。
車身造型修長，整個車身比例協調自然，充滿運動氣息，車身長度超過了4。9m，剛勁腰線從前大燈處一直向後延伸，直至尾燈處。只不過是腰線並不是筆直的一條，而是有起伏變化，將車身輪廓修飾得更為緊緻。
車門下方有一根逐漸上揚的裝飾線條，車尾看起來也並不臃腫。多輪幅輪轂造型別致，進一步提升了車身運動氣息。車頂並沒有採用當下流行的溜背式設計，整體弧度過渡自然，從B開始自然下降，看起來幹練簡潔，另外後排車窗配備了隱私玻璃，用於更好保護後排乘客的隱私。
車尾輪廓飽滿，後備箱表面的“小鴨尾”為車尾增添了一定“活潑”氣息，細長尾燈造型精緻，燈組內部運用了菱形設計元素，據瞭解它的設計靈感來源於巴黎盧浮宮的玻璃金字塔，點亮之後的辨識度更高，尾燈周圍的裝飾條一直延伸到車身兩側。車尾下半部分的設計也比較別緻，沒有傳統下包圍，排氣管由炫黑裝飾條連線在一起，大尺寸排氣口進一步強化了車尾運動氣息。
進入車內以後，看著DS 9的內飾設計首先想到的就是“豪華”，內飾用料講究，內部表面包裹了大量真皮，再加上點綴了珍珠縫線，最終形成了多個菱形圖案，視覺效果高階，同時觸感也很細膩，有時看上去不免還會給人一種繁瑣的視覺效果。大尺寸中控螢幕看起來格外顯眼，佔據了中控臺一大部分比例，再加上液晶儀表盤，進一強化了內飾設計的科技感。
空調出風口正中間鑲嵌了做工精緻的雕花時鐘，這也是很多高階車型都會新增的一項配置，在做工與用料方面大家是可以放心的，只不過是看它是不是自己喜歡的設計風格而已。座椅表現用縫線設計了複雜的圖案，整個駕乘空間寬敞舒適，綜合來看，DS 9的綜合性價比還算不錯，有屬於自己的優勢，但一款車的銷量成績怎麼樣還跟品牌的影響力有很大關係，而DS汽車在這一方面的表現還是有所欠缺的。
