從車身造型方面來看，這款車的感覺依然是那麼的簡單。奧迪A8L的進氣格柵非常大，並且搭配“奧迪”標識，讓車輛的前臉顯得幹練，兩側犀利的天使眼，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從稜線來看，新車依舊是簡約的流線型的車身，寬C柱的傳統得以延續。新車尾部造型十分獨特，有向後凸的趨勢，十分俏皮，LED光源的貫穿式尾燈也具有一定的高階感。
奧迪A8L將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到木紋飾板的裝飾。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控採用塑膠，皮質，木製材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。1英寸觸控液晶屏，顯示清晰且設計也比較自然，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為5302×1945×1483mm，軸距也達到了3128mm，在同級別的車型中，奧迪A8的軸距排在18位。作為豪華車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪A8的後備箱容積排在16位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
奧迪A8搭載4。0雙渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。奧迪A8的官方實測零百加速成績為4。4S，在80萬以上豪華車車型中排在51位。
奧迪A8的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、前駐車雷達、自動駐車、自動泊車、車道保持（LKAS）、方向盤加熱、疲勞提醒、手機無線充電、兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、夜視系統、發動機啟停、全液晶儀表盤等配置。
其中，HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
為了更全面客觀的瞭解奧迪A8，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了奧迪A8的口碑詞雲，具體情況如下：
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