首先，整體設計方面這款上汽MAXUS G50採用了比較豐富的設計語言。總體而言，新一代上汽MAXUS G50的車頭造型變得更加寬大，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面腰身依舊是上汽MAXUS獨到的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！17英寸輪圈造型小氣，視覺效果尚可。在車尾的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，新車的尾燈更加十分不錯。
在銀色的裝飾方面上，這款車的打造也是非常的豪華。新車還配備了上汽大通MAXUS最新樣式的多功能方向盤。中控區的四周都是用皮革包裹的，用料講究，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有簡約大方的符合人體工程學的座椅。
上汽大通MAXUS G50的車長4825mm，車身寬度達到了1825mm，軸距2800mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的軸距排在3位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。上汽大通MAXUS G501。5T 雙離合 暢遊B的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，上汽大通MAXUS G50的後備箱容積排在3位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
上汽大通MAXUS G501。5T 雙離合 暢遊B採用1。5發動機，最大馬力169，峰值扭矩達到250，匹配乾式雙離合（DCT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬MPV車型中排在4位。
上汽大通MAXUS G50的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解上汽大通MAXUS G50，那麼我們根據歷史上購買過上汽大通MAXUS G50的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對上汽大通MAXUS G50最滿意的是它的空間大，另外螢幕挺大、導航方便也都是大家喜歡它的點。
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