相比於過去，國產車可謂有了質的飛躍。尤其是近兩年來，國內市場對於SUV車型的需求變得多元化起來，不少精品國產車進入市場，也讓合資車型倍感壓力。而對於這些精品國產車真實的寫照就是，不光質量有所保證，比起動力和智慧，都要優於同級別合資車型。就比如我們今天的主角，第三代哈弗H6。
作為國內SUV市場中的“明星”選手，第三代哈弗H6長期處在售賣榜單的前列位置，在緊湊型SUV領域堪稱獨領風騷。那麼，這款車到底有哪些亮點呢？帶著這個問題，筆者試駕了第三代哈弗H6，看看它到底有何獨到之處。
動力“源源不絕”，出行更舒心
本次試駕全程135公里，涵蓋了城市擁堵道路、高速路，儘可能地模擬了真實車主的用車場景，這樣的結果也更具有參考性。那第三代哈弗H6具體表現如何？
在城市道路駕駛時，我們選擇了標準模式，第三代哈弗H6的動力輸出很線性和平順，低扭也比較充沛，渦輪介入後也很難察覺到遲滯感。當你想要更多的動力，只要你願意踩油門，就能感受到車輛的爆發力，讓你在變道超車時，更加的得心應手，對於日常家用來說，標準模式就足夠用了。
在高速道路駕駛時，我們嘗試了運動模式，第三代哈弗H6的動力響應更加活躍，只要輕點一下油門，就能感受到充足的動力，還能帶來一些推背感。出眾的動力表現，讓第三代哈弗H6高速超車輕而易舉，令你不會有因動力不足而帶來的駕駛信心不足。
此外，筆者在試駕過程中發現，只要我們不深踩油門，第三代哈弗H6能在絕大多數時間維持在低轉速區間，且升擋也很積極，很大程度地避免了發動機高轉速工作，這也會使得車輛更加的省油，7。3升/100公里的綜合油耗無疑是有力的證明，燃油經濟性還是值得肯定的。
智慧“一應俱全”，出行更便捷
除此以外，第三代哈弗H6的智慧表現也是不得不提的亮點之一。在筆者看來，第三代哈弗H6稱得上是這方面的佼佼者，用一個詞彙概括就是“一應俱全”。
這臺第三代哈弗H6不僅配備了全速域自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等實用智慧輔助駕駛功能，還搭載了囊括語音互動、智慧娛樂、遠端控制等豐富功能及應用的智慧互聯絡統，讓使用者的出行更為便捷。
例如，習慣了小度、小愛同學等語音助手帶來的便捷體驗，我們在車上也很需要一個這樣高智商的“朋友”，而第三代哈弗H6的語音互動功能就能辦到。比如我們說一句“開啟空調”，它就會幫我們開啟空調，而且像天窗、導航等大部分的日常功能，都可以透過語音輕鬆完成，並且響應速度和識別成功率也都很不錯。
值得一提的是，第三代哈弗H6還有升級版的第三代哈弗H6 Supreme+，添加了人臉識別系統、遙控泊車、感應式電動尾門等功能，智慧表現更為出眾，為使用者帶來了更為便捷的出行體驗。
例如，當我們遇到一個不易開啟車門的狹小車位時，就可以開啟車輛的遙控泊車功能，人在車外，即可透過手機控制車輛泊車，對於技術不夠嫻熟的新手司機朋友相當實用，哪怕是對於老司機來說也是個不錯的功能。
結語
從這次試駕來看，第三代哈弗H6各方面的表現還是很令人滿意的。不管是在動力方面深厚的造詣，還是在智慧方面出眾的表現，都給了筆者很大的驚喜，而這應該就是第三代哈弗H6能夠長期“爆款”的原因吧。相信，第三代哈弗H6將會憑藉硬核的產品實力，獲得更多消費者的認可，登上更高的山峰！
