作為《瀋陽市綜合交通規劃》快速路系統的重要組成部分，於2019年10月17日開工的瀋陽經濟技術開發區大堤路快速路，將於9月30日竣工通車。
據介紹，大堤路快速路西起寶馬鐵西新工廠，東至三環謨家收費站，全長17公里，採用城市快速路設計標準，主線為雙向8車道，設計時速為80公里/小時。工程建設採用“地面+高架+節點立交”的建設形式，建設內容包含道路、橋樑、照明、亮化、交通及綠化等分項工程。其中主體工程包含4個主要節點，分別為四環節點、西峽谷節點、中央大街節點和謨家收費站節點。
大堤路快速路連線三環、四環，建成後將為經開區向東開啟一條直通高速的快速通道，進一步完善經開區快速路網路體系，縮短西部副城與主城的時空距離。可實現寶馬工廠15分鐘上三環高速，滿足寶馬及周邊企業物流快速運輸的需要，提升區域交通運輸效率，對支撐經開區經濟增長、促進區域協調發展具有重要戰略意義。
17公里的大堤路快速路同時也是一條綠色的交通走廊，隨渾河蜿蜒前行，將交通功能與渾河北岸景觀有機結合。西峽谷節點高架橋，採用了大跨連續鋼箱梁的結構形式，減少對公園景觀的破壞，保證“青山綠水”的可持續性。同時結合高架橋周邊業態，利用橋下施工硬化場地，新增300個停車位的停車場，並有計劃的利用橋下空間修建籃球、網球等便民活動場地，讓橋樑成為人與自然和諧相處的紐帶。
沈報全媒體記者：葉青
