一聲巨響後跨河大橋轟然解體,1.9萬噸鋼筋從天而降,75人死亡

一聲巨響後跨河大橋轟然解體,1.9萬噸鋼筋從天而降,75人死亡

說到橋樑建造,很多人都會想到中國,不得不說中國在基建領域取得的成績真的相當優異。不管是中國的四大古橋還是當代八大跨海大橋,無一不證明了中國在相關領域所擁有的豐厚底蘊以及創新能力。我們都知道中國的國土面積非常大,而橋樑則起到了溝通兩地發展的重要作用,正因如此我國才會致力於各大橋樑的建造。雖說我國在橋樑建造過程中也出現過一些意外事故,但最終落成的橋樑質量保障性卻極強。

一聲巨響後跨河大橋轟然解體,1.9萬噸鋼筋從天而降,75人死亡

對世界建築史有一定了解的人,應該都聽說過魁北克大橋的故事。這座位於加拿大的跨河大橋在即將落成的時候,一聲巨響後徹底解體。據相關資料顯示,當時有1。9萬噸鋼筋從天而降砸向地面,造成75人殞命。

一聲巨響後跨河大橋轟然解體,1.9萬噸鋼筋從天而降,75人死亡

據相關資料顯示,這座魁北克大橋全長達987米,高104米,寬29米,且不論橋體規模的龐大,光是這座橋的臂距,就達到了驚人的549米。而加拿大方面之所以要修建這座魁北克大橋,最主要的原因就是為了方便兩岸居民的溝通以及當地經濟的發展。考慮到這座大橋的重要性,政府決定聘用美國著名橋樑專家庫柏。

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庫柏是上世紀初非常著名美國橋樑學家,或許是因為太過自信,庫柏在設計這座橋的時候並沒有投入十二分的精力。當時庫柏主要採用了立柱支撐橋體的設計原理。這種設計方式在當時也算常見,不過致命的是庫柏在設計過程中沒有準確計算立柱最大承力,這才最終導致了魁北克大橋的坍塌。

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按照目前留存的關於魁北克大橋事件的資料顯示,當時在建築過程中工人們就已經發現了橋樑彎曲問題,但在庫柏並沒有重視這個問題,反而不斷要求工人們加快建造速度。1907年8月29日,在魁北克大橋即將通車的時候,這座大橋轟然解體,1。9萬噸鋼筋從天而降,直直砸向地面。

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由於很多工作人員都站在橋上或者在橋附近,因此很多人都受到了波及。在事故發生以後加拿大政府迅速派遣救援隊執行救援任務,但最終還是沒能挽救眾人性命。當有些工作人員直接被水沖走,而有些則被鋼筋砸中,共計喪命75人。這之後加拿大隻能暫時歇下建造橋樑的想法,而庫柏也因此入獄。

另外值得一提的是,當時魁北克大橋坍塌以後,加拿大所有的工科畢業生在畢業典禮上都收到了一份意義重大的畢業禮物——一枚鐵戒指。而這枚戒指所用的材料就是魁北克大橋的廢鋼鐵,它提醒著這些畢業生們未來工作的時候一定要嚴謹認真,對生命負責。