凱迪拉克XT6算是國產中最貴的車型了，網友：缺點實在太多！

這幾天一直在開凱迪拉克XT6，算是國產凱迪拉克中最貴的車型了，簡單一句話總結，XT6適合坐不適合開，下面按優缺點分別說一下我的真實試駕感受。

缺點：1、剎車超級差評，必須踩得很深才有作用，是我開過的160款車子中剎車最差的；2、從倒擋切換到D檔後，踩油門的時候車子會有一個很明顯的聳動，應該是autohold解鎖邏輯設計不合理導致，體驗很不好，這也可能是XT6autohold預設關閉的原因吧；3、左右兩個外後視鏡可視面積太小，車子這麼大，後視鏡那麼小，視野不夠用；4、設定座椅記憶的時候車子無任何提示，螢幕上應該同步給出按不同按鈕的作用是什麼；5、中間螢幕太小了，個人並不喜歡太大的螢幕，但XT6你這個螢幕也太小了；6、HUD的顯示依託的是前風窗上的黑區，黑區面積偏大顏色偏深，有些影響正常駕駛視野了；7、油耗太高，測了一段外環，30多公里，平均油耗居然能幹到16，開不起啊。

優點：1、高速行駛隔音很好，很穩，高速上開到120都感覺不到車快；2、第三排座椅可以電動放倒和電動升起，第二排座椅可以電動放倒，這個太方便了；3、除了常規的雷達提示，XT6還有座椅震動，類似於手機的鈴聲和震動模式，可惜兩種提醒只能二選一；4、前臉和尾部造型不錯，側面差一些，但由於車子足夠大，開起來確實感覺自己像大哥，這種感覺，爽；5、自動泊車有進度條，這個體驗太好了，能知道還有多久完成泊車，開過很多自動泊車的車子，這個進度條還是頭一次見；6、設定功能很豐富，而且開放程度高，類似於安卓的感覺，想設定成什麼樣子就設定成什麼樣子；7、配置還是很高的，舉三個例子，一是座椅加熱和座椅通風是自動的，不需要自己操作，二是後攝像頭居然有噴嘴，可以清洗，這個特別的好，三是有夜視功能，隨自動大燈開啟，晚上還是很有用的，有行人路過的時候會顯示黃框，而且有時候會有聲音提醒。