年前喜提寶沃bx5，價效比很不錯的選擇。
我超正的
發表於2020-03-24
【最滿意】
我個人最喜歡的就是bx5的外觀，整車看起來圓潤豐滿，協調性也很好，搭配白色的車漆，既顯得時尚，時間久了又不容易審美疲勞。車身的每一處細節設計都透露著精緻感，在這個到處都是大嘴的時代，bx5瀑布式的中網更顯低調沉穩，配合上菱形的車標，檔次感提升很明顯。側面線條流暢動感，緊湊圓潤的腰線也增加了一絲靈動，車尾相對來說就比較簡單了，不過厚重感還是有的，跟大氣的車頭呼應的很好。
【最不滿意】
不太滿意的第一點就是空間不算寬敞，雖然對於我來說是夠用了，但是在同價位的suv裡面，並不算很寬敞。第二點就是新車內飾味道有點重，後來花了半個月的時間才處理的差不多，因為家裡有老人和小孩，所以對於這一點還是挺在意的。
【為什麼選擇這款車】
寶沃bx5算是我人生中的第二輛車，第一輛練手車是國產轎車，這次換車就想換一輛suv車型，因為平時跑長途比較多，suv開著要更舒服一些，期間看了吉利博越，榮威rx5，但都沒有那種讓我心動的感覺，也沒有那種想買的衝動，可能也是因為爛大街了，我自己更喜歡一些小眾車型，最後經歷了重重的坎坷入手了寶沃bx5，這個車給我的感覺很有調性，外觀設計對我的胃口，而且試駕了幾次以後，動力和操控都讓我覺得很舒服，上手沒有什麼難度，可以說是從各個方面都能滿足我的需求。
【空間】
4分
在選車的時候，空間我是做過對比的，bx5的空間確實不算寬敞，不過對於我的用車情況來說還是夠用的，正常情況下都是自己一個人上下班通勤開著，我身高是一米七五，身材屬於中等，前排調整好駕駛位，頭部空間有比較大的餘量，完全不用擔心頂頭的情況，後排腿部空間一般，蹺二郎腿有點難，正常坐著還是可以的，頭部空間很充足，不過中間地板凸起略高，坐兩個人最舒服，三個人有點尷尬。
【動力】
5分
寶沃bx5的發動機是一臺1。4t的渦輪增壓發動機，跟大眾的1。4t發動機如出一轍，動力輸出還是很不錯的，慢悠悠的開著沒問題，偶爾來個急加速也能有不錯的推背感，日常生活中足夠用了。跟這個發動機匹配的是6at變速箱，實際開起來給我最大的感受就是動力很平順，輸出很直接，也不會有拖後腿的感覺，而且質量比起雙離合來說穩定了很多，這點讓我更放心了。
【操控】
5分
1。4t渦輪增壓發動機搭配6檔手自一體變速箱，動力輸出完全沒有那種突兀的感覺，給我的最大感覺就是動力輸出平順，而且升降檔銜接很到位，不管什麼在速度區間，只要踩一腳油門，就有很好的動力響應。而且後段動力儲備沒有問題，底盤調教也比較有品質，路感清晰，韌性十足，跑高速真的很穩。
【油耗】
5分
從提車到目前為止，也開了有三個月了，不過目前還處在磨合期，油耗一直徘徊在8升左右，對於我來說還是比較滿意的，在同價位的suv裡，真的算是比較省了。
【舒適性】
5分
首先車內靜謐性很不錯，同級別中屬於中上水平，算是符合這個價位的標準。座椅厚實軟和，坐上去很舒服，比德系車坐著舒服多了，而且還有不錯的支撐性和包裹性，急加速的時候也會更有信心，再有就是可開啟的全景天窗了，能不能用到先不說，逼格還是蠻高的，用起來也很舒服。
【外觀】
5分
雖然寶沃bx5算是個小眾車型，但是外觀反倒是那種中庸大氣的風格，很多地方都透露出了自己的品牌調性，整體來說就是低調又沉穩，有一定的精緻感，實用性也沒有打折扣。
圓潤協調的外觀很符合大眾的審美
簡單敦厚的車尾很耐看
【內飾】
4分
內飾設計屬於簡約現代的風格，在人體工程設計方面也做的很不錯，中控臺是那種類似環抱式的設計，讓我感覺開起來很有安全感和融入感。不過做工確實還有提升空間，有幾個地方縫隙大小不一，主要是在手套箱附近。
內飾材質：
大部分日常能摸到的地方都有軟性材料覆蓋，雖然沒什麼豪華感，但是精緻感還是有一些的，但也是需要自己慢慢去感受吧，總體的內飾風格實用為主，細節設計很到位。
環抱式的中控開起來很有安全感
【價效比】
5分
寶沃bx5的價效比還是挺高的，雖然現在優惠還沒有達到我的心理預期，但是對比這個價位的suv，bx5的調性更高，動力系統成熟穩定，要推背感也沒什麼問題。外觀設計中庸耐看，時間久了也不會覺得審美疲勞。
