暑假了，孩子通常的活動就是刷手機寫作業，小的時候女兒特別喜歡她那輛輪子可以發光的踏板車，但是現在已經四年級了，不可能再玩那麼幼稚的玩具，被酷酷的滑板車種草了，這次考試成績也不錯，我應該獎勵她一臺電動滑板車，我覺得孩子玩滑板車這樣的玩具，可以減少玩電子產品的時間，還能夠鍛鍊身體增強身體協調性，經常的戶外活動也有利於孩子的心理健康，比如性格開朗更容易交到朋友。
現在兒童電動滑板車在外觀設計，安全性和效能上都有很大提升，孩子也已經10歲了，可以駕馭這樣的電動滑板車產品，那我就要送她這個最期待的禮物，也就是今天要與大家分享的Ninebot九號兒童電動滑板車E10。
一、 開箱和外觀
九號兒童電動滑板車E10適合8到14歲的孩子，如果你的孩子比較小可以選擇E8，重量輕車把高度低，最高車速也小一些，其實選擇九號兒童電動滑板車，這個品牌大家都很熟悉，這也是第一款為孩子打造的電動滑板車，安全性和操控性也都很適合孩子使用。
相比其他型號的卡通配色，這款E10的配色更顯大氣，藍灰相間的撞色設計，看起來並不單調，像這樣有些重量的產品包裝很關鍵，快遞即使不暴力運輸也很可能出現損壞，包裝正面的九號電動滑板車E10的圖片很醒目，左側介紹了產品的主要特點，三重製動和三種工作模式等。
取出整個的內部固定和產品部分，可以看到每個關鍵部位都有足夠的支撐，確保不會在運輸中移位，踏板電池部分和車輪還用單獨的塑膠袋進行了包裹，還有連線部分和其他關鍵位置也都有單獨的保護。
這款車的靜態承重達到了600KG，就是幾個成年人上去也沒問題，這也是選擇這個型號的一點私心，孩子不用的時候我也可以使用不是！
採用實心橡膠防爆胎的好處就是可以不用擔心爆胎，也不需要記著打氣，雖然會比充氣胎偏硬一點，但是因為有前置彈簧減震，也不需要擔心會有顛簸感。
極簡快裝，寶媽也能完成
安裝方面，這款車應該說很簡單的了，整個安裝只需要將下圖中立管夾的螺絲，用附帶的內六角扳手擰鬆。
然後插入前輪上面的立管，需要注意的是要包住下面的多稜部件，然後上緊螺絲即可，這樣安裝就完成 了，比小孩搭積木好像更容易。
安裝完成後，只有兩條線連線到車把，一條是剎車線，另一條是速度控制線，相當於是油門。
摺疊掛鉤和車把都有塑膠保護，所以剛拆完的車一點灰塵都沒有，嶄新鋥亮連我看了都很喜歡，更別說孩子，這樣藍灰配色也很符合我的審美。
細節決定成敗，E10設計剖析
車把左側是剎車把手，也可以透過調整螺絲來改變剎車的鬆緊，這個騎過腳踏車的應該都會調節整車都是鋁合金材質，重量只有8。5KG，孩子也能輕鬆的提起來。
右側的油門指撥，向下按的幅度越大，速度越快，因為有一定的回彈阻尼，鬆手後會立刻恢復原位。
尾部的凹槽是摺疊時與立管連線的，後面還有紅色的反光貼，在晚上騎行的時候特別有用，可以讓其他車輛及時發現孩子，即使在小區的封閉路上，也難免有其他電動車等出現。
摺疊後，立管上的掛鉤剛好勾住後輪擋板上的凹槽，可以握住立管提起滑板車。
車把的掛牌上也有立管安裝的步驟和注意事項，簡單明瞭孩子都可以看懂。
把套還是很關鍵的，夏天玩滑板車手難免出汗，如果把套不防滑很容易出現問題，E10的把套採用的是TPR材質，雖然不知道這種材質的化學成分，但是我握著感覺手感很好，很防滑手上有水也不會打滑，而且沒有任何異味，關鍵髒了用溼布一擦就乾淨。
指撥油門反應很靈敏，孩子操控速度隨心而動。
還有踏板部分的防滑矽膠墊，滑板車最主要的部分更多時候孩子都是站在這上面，防滑性更加重要，而且腳在上面肯定是很容易髒，還好這款膠墊很容易清潔，而且也是IPX4防水，溼抹布擦拭沒有問題。
按照車的說法這款滑板是後輪驅動，輪轂電機就在後輪中間，最大功率可以達到150W，開關和充電介面也在滑板車後輪的左側，只有一個按鍵，長按是開關機，短按是行駛模式切換，依次是助力模式、電動模式和安全模式，安全模式是給之前沒玩過這種車的小朋友練習用的，最高車速限制在10km/h，等孩子熟練了，就可以切換到電動模式了，速度最快可以達到16km/h。
在底部還有8顆全綵LED氛圍燈，在行駛的時候不停變換的燈光會投射在路面上，晚上的效果非常酷，孩子玩的時候吸引了很多小朋友，許多用那種無助力滑板車的小朋友，都想試試，我可沒敢答應，電動滑板車還是需要有一定經驗才能使用。
從底部引出的兩條線，切記不可以繞在立柱上，否則轉彎和剎車都會出現問題。
車身很多部分都有藍色色帶點綴，跑起來絕對是孩子眼裡最酷的玩具，整個車身的設計造型也是充滿動感，
實心橡膠胎可以完全忽視路上的各種釘子，當然看到還是要躲避，就算壓上也不會爆胎，安全性比充氣胎又高了不少。
這個摺疊掛鉤，行駛的時候還可以掛其它的小東西，休息時也可以把頭盔掛在這裡。
前面的摺疊機構，很巧妙在展開時只需要雙手握緊車把向前推，聽到咔噠一聲滑板車就展開固定好了，摺疊時先關機，開啟這個小的摺疊踏板，用力向下踩。
標配的電源介面卡，和普通的路由器電源大小差不多，輸出25。2V-0。8A，
二、好車要拉出來溜溜
摺疊狀態下腳撐開啟也可以保持平衡，全鋁合金材質在確保堅固的前提下，最大程度減少了重量，對孩子的使用更方便。
150W無刷無霍爾輪轂電機，電機瞬時最大功率為200W，最高車速為16km/h，這裡並沒有使用電機霍爾感測器，但是使用了九號自己的無感演算法，比感測器的響應速度更快，更簡單也更可靠。
簡單的摺疊結構，孩子自己也可以完成展開和摺疊。
開機後氛圍燈也會自動開啟並閃爍，沒有單獨的開關，這個氛圍燈除了酷以為，讓孩子在晚上行駛時也更安全，可以讓其他行人更容易發現。
當然成人操作就更輕鬆了，只是在摺疊的時候，因為是新車需要踩的力氣要大些。
無論是任何的運動，我都要提示大家安全是第一位的，所以頭盔和護具是必須佩戴的，但是我買的護具還沒到，孩子一定要鬧著先下來玩，我只能靠老爸的人肉保護了，各位家長一定不要模仿。
這款滑板車有三種行駛模式，其中助力模式是九號公司獨創的，這種模式下孩子可以體驗到無動力滑板車的行駛樂趣，但比無動力滑板車更省力輕鬆，將模式切換到助力模式後，腳蹬地的時候，感測器可以識別蹬地動作，以及蹬地最高速度，滑行速度達到3km/h以上就會自動開啟電助力，保持當前的速度前進，而不會因為你不蹬地而停下，你蹬的越快車速也越快，當然不會超過最高時速。
電助力模式：
電動模式和安全模式，沒有太大區別使用上，只是在最高限速上一個是16km/h，一個是10km/h，電動模式也需要滑行速度達到3km/h和以上，會自動啟動，這時候只需要握緊車把按下油門，就可以達到最高時速。
剎車是對孩子最大的保障功能，也是衡量一款滑板車最重要的指標，九號兒童滑板車E10設計了三種剎車功能，有我前面說過的手動剎車，在車把的左側，這是最方便最實用的一種，應該讓孩子熟悉，另一種是後擋泥板腳剎，如果你的孩子習慣無動力滑板車的這種剎車方式，也能很快適應這款電動滑板車。
上路測試，電動、助力孩子隨意
另外還有一種無須人工干預的剎車，那就是EBS能量回收剎車，當鬆開油門後，滑板車立刻就會進行能量回收，起到一定的主動減速效果；而孩子更習慣的可能是這種跳車剎車保護，腳搓地剎車保護都是依靠九號獨特的程式內建檢測演算法，實時收集滑板車的速度、加速度等資訊，判斷孩子是否跳車了，一旦監測到跳車情況，立刻啟動減速剎車，這種方式在很大程度上保證了孩子的安全，而又不需要孩子採取手動措施。
再來看看轉彎的情況，因為輪子直徑很小，過彎也需要一定的技巧，感覺有非動力滑板車經驗的孩子可以很快掌握，靈活性還是非常不錯的。
承重上行駛的時候雖然要求不要超過50KG，但是我80KG的重量行駛了一會，也沒有感覺任何的問題，行駛很順滑，鋁合金材質也相當結實，特別是前置的彈簧減震，能很大程度上緩解振動，使用過程中感覺不到太多顛簸。
我們選擇了一個坡度大概40°的人行天橋進行爬坡測試，官方的資料是最大坡度7%，但是這裡看起來孩子騎行在這樣的坡度上，也相當輕鬆。
這樣的坡度如果是無動力滑板車下衝的動力肯定是很大的，孩子摔跤幾乎是不可避免，但是我們看E10有一定的自動制動作用，並不會一直加速向前衝。
來最後看下在暗光下，炫酷的燈光效果，比白天要明顯太多，亮度也足夠，LED的耗電並不會太多，更不會影響到整體續航。
前面的掛鉤雖然可以支援比較大的重量，但還是不建議在孩子使用的時候前面掛東西，休息時倒是可以將水壺、頭盔等掛起來。
週末帶孩子去郊區或者公園玩，也完全可以把滑板車放在後備箱，可以看到佔的空間不大，郊遊或者逛公園，孩子很容易因為累了，不願意走，現在有了滑板車完全沒有這樣的煩惱。我帶孩子去郊區測試了下續航，連續用半小時以上沒有問題，可能孩子的體重只有三十多千克，里程要超過10km。
8。5kg的重量對一個10歲的小女孩看起來也不是什麼問題，單手提著走自己就能完成，還是要讓孩子儘量完成自己的事情，平常沒有什麼出力的鍛鍊專案，這款滑板車既可以鍛鍊協調性，有可以鍛鍊臂力，哈哈！一舉多得。
體驗總結
九號兒童電動滑板車E10應該是一個全新的品類，之前並沒有專為兒童設計的電動滑板車，鋁合金機身不僅堅固而且重量很輕，高度和時速都充分考慮了孩子的特點，為了初學的孩子還設定了安全模式，以控制最高時速，電動玩法和助力玩法，孩子在玩的時候既安全，又省力暢快，當然也可以體驗最高時速的激情，車把和腳踏部分都選擇了防滑易清潔的材質，但是一定不要讓孩子上公共道路，必須佩戴頭盔和護具，特別是小一些的孩子。
如果說這款滑板車還有什麼不足，那就是摺疊的時候還是需要比較大的力氣踩，力氣小的孩子自己完成摺疊有些困難。
