F1西班牙站排位賽:漢密爾頓摘生涯第100杆 維斯塔潘第二博塔斯第三

F1西班牙站排位賽:漢密爾頓摘生涯第100杆 維斯塔潘第二博塔斯第三

北京時間5月8日訊息,2021賽季F1第四站比賽西班牙大獎賽今日在巴塞羅那加泰羅尼亞賽道進行了排位賽的爭奪。漢密爾頓成功拿下了自己職業生涯第100個杆位,維斯塔潘功虧一簣獲得第二名,博塔斯獲得第三,接下來依次是勒克萊爾、奧康、塞恩斯和裡卡多。

賽前資訊

1。在本賽季前三站比賽中,漢密爾頓拿下兩個冠軍,維斯塔潘獲得一場勝利,目前漢密爾頓在車手積分榜上以8分的優勢領跑。

2。在週五兩次自由練習賽中,博塔斯和漢密爾頓各自拿下一次最快單圈。而在今日進行的第三次自由練習賽中,維斯塔潘力壓漢密爾頓排在第一,萊科寧在比賽中遭遇了爆胎。

3。有訊息稱前三站比賽表現不佳的博塔斯存在被中途換掉的可能性,他本站比賽的表現頗為值得關注。

4。今日加泰羅尼亞賽道天氣晴朗,大氣溫度為25攝氏度,賽道溫度接近45攝氏度,降雨機率非常低。

Q1:諾里斯最快漢密爾頓僅第九 萊科寧遺憾出局

F1西班牙站排位賽:漢密爾頓摘生涯第100杆 維斯塔潘第二博塔斯第三

由於修補賽道護牆,本次排位賽推遲了10分鐘開賽。北京時間21點10分,比賽開始!威廉姆斯車隊的拉蒂菲率先駛上賽道,隨後馬澤平以及拉塞爾等人都陸續出來。拉蒂菲完成了第一個有效單圈1分20秒241,米克-舒馬赫的第一個單圈成績為1分20秒309,拉塞爾沒有完成第一個單圈就直接返回了維修站。

隨後兩位梅賽德斯車手以及維斯塔潘都陸續登場,佩雷茲的第一個單圈為1分18秒609,而漢密爾頓的第一個單圈為1分18秒245,維斯塔潘以1分18秒090暫時上升到了第一,但是博塔斯馬上做出了1分18秒005強勢佔據榜首。塞恩斯做出了1分18秒205,超越漢密爾頓上升到了第三,勒克萊爾的第一個單圈成績也不錯,暫時排在第五,處於佩雷茲的前面。

諾里斯的這個飛馳圈受到了馬澤平慢車的影響,暫時只排在第八位。裡卡多第一個計時段刷紫,但是最終只排在第六位。隨後領跑車手都回到維修站進行調整,維特爾依然處於降級區的邊緣。

本節最後3分鐘,排名靠後的車手們再次出來,漢密爾頓換上了軟胎再來做一下成績。萊科寧在第一個計時段刷紫,但是衝線後只排在第15位,隨著斯托爾衝進前十,萊科寧跌進了降級區。勒克萊爾的這個單圈上升到了第二位,邁凱倫車隊的諾里斯再次震驚全場,他做出了1分17秒821,拿下了本節排位賽的最快單圈,接下來依次是博塔斯和勒克萊爾。

本節被淘汰的五位車手依次是角田裕毅、萊科寧、米克-舒馬赫、拉蒂菲和馬澤平。

Q2:維斯塔潘最快 裡卡多驚險晉級維特爾被淘汰

F1西班牙站排位賽:漢密爾頓摘生涯第100杆 維斯塔潘第二博塔斯第三

Q2開始之後,大家一開始都選擇按兵不動,隨後梅賽德斯和紅牛的車手率先登場,大家都用的軟胎。漢密爾頓率先開始自己的飛馳圈,他的成績是1分17秒632,博塔斯前兩個計時段都成功刷紫,以1分17秒400佔據榜首,加斯利一度來到了第三,但是很快被斯托爾超越。維斯塔潘的這個單圈達到了驚人的1分16秒922,這是本週迄今為止的最佳成績。諾里斯暫時排在第四。

第一個單圈都完成之後,處於降級區的車手有奧康、佩雷茲和維特爾等人。隨後車手們回到維修站進行調整,準備向Q3發起衝擊,本節最後三分鐘,車手們再次出來。最後一圈的爭奪,塞恩斯上升到了第四,維特爾依然沒有衝進前十,裡卡多在第一段刷紫,最終排在第八位。博塔斯和漢密爾頓都提升了自己的成績,但是都沒有能夠超越維斯塔潘。

最終維斯塔潘拿下最快單圈,接下來依次是博塔斯和漢密爾頓,前十位的車手明天都將使用軟胎起步。本節被淘汰的五位車手分別是斯托爾、加斯利、維特爾、吉奧維納茨和拉塞爾。

Q3:漢密爾頓摘生涯第100杆 維斯塔潘第二

進入Q3最後12分鐘的爭奪,大家都不太願意提前放車,諾里斯率先出來,博塔斯、漢密爾頓和維斯塔潘三位車手最後駛上賽道。諾里斯完成了Q3的第一個有效單圈1分18秒010,勒克萊爾第一個單圈領先諾里斯0。3秒,塞恩斯以1分17秒620暫時來到榜首,但是他隨即被奧康超越。佩雷茲的賽車衝出了賽道,但是漢密爾頓沒有受到影響,他做出了1分16秒741來到第一位,維斯塔潘的這個單圈比漢密爾頓慢了0。036秒,暫時排在第二位,杆位的懸念依然非常大。博塔斯落後榜首0。1秒暫時排在第三。佩雷茲暫時沒有成績。

隨後車手們回到維修站進行休整,準備向杆位發起最後的衝擊,最後3分鐘,車手們再次出來,梅賽德斯兩位車手衝在前面,紅牛被兩位法拉利車手壓在身後。最後一圈的爭奪,漢密爾頓沒有提升自己的成績,但是博塔斯和維斯塔潘在風速的影響下也沒有提升自己的成績,最終漢密爾頓拿到了本站比賽的杆位,這也是他職業生涯第100個杆位。維斯塔潘獲得第二,博塔斯第三,接下來依次是勒克萊爾、奧康、塞恩斯和裡卡多。(文/李田友)