安全配置幾乎為零,什麼人才會買低配鋒範?

對於汽車這個在人們生活中越來越重要的物件,它貫穿於人類生活的方方面面,上下班需要,出遠門需要,甚至是買個菜有的時候也需要。除了食物和住所之外,它可以算得上使用頻率最高的。對於這種日常必需品,人們也從最開始的能夠四個輪子能跑就行,漸漸的要求越來越高。

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對於追求精緻生活的年輕人來說,顏值是必不可少的一個要素,都說找物件都要找一個好看的,能夠在日後吵架的時候,看著這張長得還算好看的臉也就不生氣了。那麼,生活中的物件也要好看一些,這樣在使用的時候還能心情好一些。除了這些比較外在的因素,人們對於汽車還有一個要求那就是安全防護要到位,畢竟路上的汽車那麼多,自己的安全效能高一些,對於生命安全也多一層保障。那麼,安全配置幾乎為零,什麼人才會買低配鋒範?

安全配置幾乎為零,什麼人才會買低配鋒範?

本田在國內是除卻大眾之外,銷量最高的一個企業,旗下也有很多代表車型,今天說的鋒範在旗下的地位,實際上和桑塔納、捷達在大眾的地位是一樣的。它們之前都是能夠代表一個時代的作品,隨著時代的變化,現在漸漸的有退出歷史舞臺的趨勢。像這種比較經典的車型,在整個的造型設計上已經有了一個能夠代表自己的相對成熟的設計,能夠讓人一眼就看出來這是什麼品牌什麼車型。

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對於這種地位還算可以的合資品牌來說,整體的影響力比較高,再加上比較穩定的銷量,就直接導致了在一個地區傲慢的態度。都說“洋貨”的內飾設計很垃圾,但是我們對比之後就會發現這樣的情況實際上集中出現在大眾和本田身上,特別是一些低端車型的低配,整體的內飾表現更是慘不忍睹,鋒範就是在這個區域中的車型,定價最低的鋒範內飾就不用說造型設計怎麼樣了,根本就沒有內飾這一說。

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如果說內飾是為了節約成本這也還是能夠理解的,但是人們最關注的安全配置方面,它顯得那麼的不用心,只有前排兩個駕駛座有兩個安全氣囊的存在,磕磣到連剎車輔助和ESP都沒有,就這樣的配置,很多“麵包車”都比它強,就這樣一款安全效能幾乎為零的車型,銷量表現居然還不錯,這也是很難讓人理解的。

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對於鋒範來說,最大的亮點可能就是它搭載的是1。5L的發動機,這臺發動機不僅動力表現還算是不錯,整體能耗問題也是非常出色的,這一點也是日系共有的優勢。不過,在我看來,這樣的優勢並不能掩藏它在安全上的缺陷,畢竟生命才是最重要的,不是麼?