如果想在比賽中獲得成功，對節奏的掌控就十分重要。這項技術能夠讓你合理地分配體力，從而在能量耗盡之前順利衝過終點。在接下來的這篇文章中，我們會向大家介紹如何正確掌控鐵人三項比賽中最長的一項——腳踏車。
如何在鐵人三項比賽中控制腳踏車的節奏
當你剛剛結束游泳，開始騎腳踏車的時候，身體由於改變運動方式會發生很大的變化。對於初學者來說，之前游泳的時候一直是平躺的姿勢，身體的大部分重量依靠水來支撐；在那之後的腳踏車部分身體是坐立模式，透過雙腿的力量保持前行。整個轉換過程會非常吃力，因為體內血液需要快速從上身流向雙腿，對氧氣的需求量也會增加。
由於上述原因，當你完成T1（游泳-腳踏車轉換）過程之後感到身體不適就一點也不稀奇了。所有生理上產生的不適都會讓你更難進入到穩定的節奏，但是接下來的一些建議會幫助你更好地進行自我調整，從而可以更加從容地面對比賽中這段最長的路程。
在剛開始游泳的時候，人們的心裡總會產生一種誘惑，那就是在T1之後要全力出擊。因為人們在游完泳時總是容易產生這樣的想法：游泳結束了，真正的比賽現在可以開始了。不要被這種心理所迷惑，時刻提醒自己還有很長的一段路要走。
時刻注意控制呼吸的節奏，不要在意那些從你身邊飛快超過去的人。因為他們的出現只有兩種解釋：第一種，他們騎腳踏車的速度比你快很多，很快就會從你的視野中消失的。第二種，也是可能性更大的一種，他們處於過度興奮的狀態，現在這麼著急衝到路上就是為了稍後被你超越的。在比賽之前做好這方面的思想準備，那麼在比賽中出現這種情況時你就會有所準備，也就不會慌張了。
如果你使用心率計或者功率計，在這個過程中就需要時刻注意不要讓儀器上的資料超過你自己的預期。如果超過了，騎行的強度就必須減輕，無論你感覺多麼的好。否則最終只能以遺憾收場。
你也可以把整個騎行的過程分為三部分。在第一部分，你的主要目的是節省體力，不要過多消耗。第二部分最重要的就是控制節奏。到了第三部分的時候，隨著疲勞程度的增加，早些時候上升的腎上腺素也會有所下降，這時候最需要做的就是堅持住，努力保持自己的速度和節奏。
如果想在T1之後控制體力輸出，適當降低腳踏車的檔位，這樣你的雙腿就會節省更多的能量，不會因檔位過高而消耗過多。在找到適合自己的節奏之前儘量保持平穩的踩踏節奏，並且在達到理想比賽速度的前幾分鐘逐漸增加檔位。就像游泳時一樣，保持深呼吸。另外，儘量把身體放低，爬陡坡的時候除外。這麼做是為了保持高效的空氣動力。
如果你是一名不錯的車手，但是游泳能力不是很突出，那麼毫無疑問，你需要在最擅長的部分為自己爭取足夠的時間。雖然在一開始就全速前進不是一個好方法，但是你可以利用剛開始的一分鐘，在達到穩定節奏之前適當提升自己騎行的速度。在這種情況下，你會超越。但是需要注意一點，在這裡只需要保持相對快的速度，慢慢超越對手，不要總是用最高速度，有時候這會浪費許多體能，而且會讓自己更加疲憊。
如果你的游泳能力更加出色，在腳踏車部分就會不斷地被對手趕超，這無疑會讓人灰心沮喪。但即使是這樣，千萬不要勉強自己去和那些更快速的對手較勁（尤其是在山路的時候），因為這種做法會產生更嚴重的後果。這時候唯一要關注的就是自己的內心——例如現在自身的感覺，並且執行自己的比賽計劃。如果你是一個競爭意識很強的人，這可能會比較痛苦，但是記住一點，在騎行的早期如果消耗過多的話，失去的比得到的會更多。
故障排解
跟游泳相比，會對腳踏車的速度產生影響的外界因素更多。最常見的就是風向和山坡。聰明的做法是心裡時刻記著這些，這就需要提前檢視賽道資訊並關注天氣預報。跟頂風天氣下的起伏賽道相比，天氣好的時候更容易在平緩賽道上保持勻速。
當你頂風騎行或者爬坡騎行的時候，肯定需要投入更多體力來維持速度。但是要注意，千萬不要過於勉強地頂風前進。在爬坡的時候，儘量節省雙腿的體力，不要在完成爬坡之前過多消耗。這樣你就可以在爬坡完成後保持一定的強度，並且立刻提升速度，在下一階段繼續保持狀態。
以最快的速度衝上一座山坡，然後再從另一側下來，這種方法在體能利用和平均速度分配方面並不是特別有效率，與其這樣還不如在上坡時適當控制節奏，下坡時再保持加速。
推薦裝備
功率計
在騎行時，它會提供實時資料來反應所產生的功率。當比賽結束後，你可以在電腦上將資料加以分析。這種裝置的價格一直在降低，像邁金功率計現在一千多人民幣就可以買到。
碼錶
即使是最基礎的碼錶也可以告訴你當前速度是多少，有線碼錶現在更是非常便宜。比如：299的邁金碼錶。
http：//www。220triathlon。com/training/bike/how-to-pace-yourself-on-the-bike-leg-of-a-triathlon/8423。html
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