我是小影，一個資深車迷，喜歡在這個平臺分享各種有關車的小知識。今天小影的原創文章是跟大家分享自適應巡航到底怎麼使用，真的只是噱頭嗎？跑高速非常好用。
今天小編就教大家怎樣使用自適應巡航，以本田思域為例它的控制區是在方向盤的右邊，這個MAIN按鍵就是整個定速巡航功能的開關，把它開啟之後就可以準備使用了。然後上邊有一個SET的按鍵，它是定速巡航的開啟按鍵，當開啟總開關之後在任何速度區間按一下定速巡航就開啟了。往上的CANCEL按鍵是臨時取消按鍵，它可以在迴圈過程中臨時取消定速巡航。再上面的RES鍵是當臨時取消定速巡航之後重新恢復時使用的，它會恢復到之前設定好的速度。然後右邊按鍵是非常重要的一個功能，如果車輛帶有這個功能，說明你的車是自適應巡航的，如果沒有這個功能就是普通的定速巡航。
自適應巡航是在迴圈過程中調整和前車車距的按鍵，這個功能在高速上是非常好用的。當你行駛的時候車速到一定速度然後按一下SET鍵就可以不用踩油門解放雙腳，一直保持當前測速了。這時儀表盤上會有一個汽車輪廓的圖示，它是自適應巡航跟車提示的圖示，過程中可以透過加號或減號調整巡航速度，要是踩剎車或油門的話定速巡航就會取消，當然也可以透過按鍵取消。
自適應巡航有一個非常重要的功能是跟車，當行駛過程中前方有車的話那個汽車輪廓就會變成實心的汽車圖案，這就說明跟車成功，因為前方車速慢的原因，這時車就會自動減速跟它保持距離。當要超車的時候只需要打好轉向燈變到另一個車道上就可以了，它的速度也會隨之改變。在上面這些過程中都是不需要踩任何踏板的，只需要動方向盤，跑高速非常有用。
如果大家喜歡小影的這篇原創文章，記得關注我，就是對小影最大的鼓勵了，後期我會持續為大家創作更多原創文章的。
